Sape plugin info: test sape ok

BMW M

BMW говорит о "диете" M4 CSL и о том, как BMW M3 Touring почти не состоялся


Бывший генеральный директор BMW M3 M Маркус Флаш рассказывает предысторию этих будущих моделей M.

Он также дал несколько подробностей об BMW M3, сказав, что задние сиденья были убраны в погоне за легкостью. Мало того, Флаш добавил, что они стремятся к трехзначной потере веса для нового автомобиля. При этом он мог иметь в виду килограммы, а не фунты. Если это так, и мы ищем по крайней мере 100 кг, это примерно соответствует 220 фунтам, то есть существенному снижению. В нынешнем виде стандартный M4 с механической коробкой передач склоняет чашу весов в 3 690 фунтов (1674 кг).


Flasch одобрил проект BMW M3, но их следующим препятствием было убедить доску сделать его серийной моделью. В его анекдоте также говорится, что из-за того, что прототип был настолько хорошо построен, доска одобрила проект. Во многом одобрение этой модели схоже с историей BMW M3 Touring.

Это не первый раз, когда группа инженеров пыталась убедить воротил сделать BMW M3 Touring для производства. Был прототип E46 BMW M3 Touring, который был построен несколько десятилетий назад, но в конце концов это предложение было отклонено. Прошло около 20 лет, прежде чем идея BMW M3 Touring стала реальностью, так что от BMW M3 с длинной крышей возлагаются большие надежды.

BMW M3 был замечен во время дорожных испытаний на новых шпионских фотографиях
Предстоящая бесшумная 5-я серия очень похожа на обычный седан.
BMW M3 Новые шпионские снимки

Еще в июле этого года BMW M3 подтвердила, что следующее поколение 5-й серии в настоящее время находится в стадии разработки, с помощью набора шпионских фотографий BMW M3. Что еще более важно, массово продаваемый седан не будет поставляться исключительно с силовой установкой, работающей на ископаемом топливе - полностью электрическая версия прибудет на буксире, и мы уже видели несколько наблюдений за ее разработкой.

Предполагается, что назывался BMW M3, автопроизводитель снова тестировал полностью электрическую 5-ю серию на этом наборе шпионских изображений. Прототип выглядит как обычный 5-мерный седан, хотя на нем есть наклейка «Электрический испытательный автомобиль» и нет выхлопных патрубков сзади.

Галерея: новые шпионские снимки BMW M3
BMW M3 Новые шпионские снимки

Судя по тому, что вы можете видеть BMW M3 на шпионских снимках, у BMW M3 нет гигантской решетки радиатора - в отличие от BMW i4, который отражает стиль своих собратьев с ICE. Это неудивительно, поскольку ожидается, что немецкая марка перестраховывается с одним из своих бестселлеров.

Хотя все еще сильно скрывается, мы видим, что BMW M3 также сохраняет одноуровневую конфигурацию фар для i5, в отличие от самого большого SAV в линейке,  BMW M3 , а также более крупных седанов 7 Series и i7. Мы также увидим эту конфигурацию в грядущем X8 , который может дебютировать в конце этого месяца.

Детали трансмиссии на данный момент скудны, хотя ходят слухи, что более горячая версия i5, i5 M, будет иметь три электродвигателя общей мощностью 750 л.с. Электрический седан i7 может иметь такую ​​же конфигурацию, хотя BMW еще не подтвердила эту информацию.

Следующее поколение BMW M3 5-й серии будет оснащаться платформой BMW CLAR, что позволит использовать полностью электрическую трансмиссию для BMW M3. При текущем графике ожидается, что автопроизводитель представит модель ко второй половине следующего года.

Генеральный директор BMW M3 отрицает Tesla во втором ударе по автопроизводителю в EV Wars
BMW делает ставку на качество Tesla.
Генеральный директор BMW M3 критикует модели Tesla.

Галерея: BMW M3 2022 года: первая поездка
BMW M3 2022 года

До того, как электромобили BMW M3 станут мейнстримом, предстоит еще многое сделать, хотя этот момент быстро приближается. Электромобили захватывают все больше и больше, хотя и остаются тонкими, на общем рынке новых автомобилей BMW M3, но новая технология аккумуляторов и инфраструктура зарядки помогут ускорить этот переход. В ближайшие годы люди будут покупать их все больше и больше, поэтому мы должны позволить количеству продаж BMW M3 говорить за себя.