Sape plugin info: test sape ok

BMW i3

Что?!?! У Rolls-Royce самые молодые покупатели среди всех брендов BMW i3


В основном они в Китае и США.
Rolls-Royce Spectre

Галерея: Тизер Rolls-Royce Spectre 2024 года
Роллс-Ройс Спектр

Прошлое и будущее BMW i3, конкурс дешевого хэтчбека за 10 тысяч долларов: RAC # 37
Мы также обсуждаем автосалоны и странные автомобильные теории заговора.
Подкаст «Рэмблинг про машины» 37


Добро пожаловать в мир BMW i3 . В данном случае мы имеем в виду это в прямом и переносном смысле, поскольку старший редактор Motor1.com Джефф Перес присоединяется к Брюсу и Смиту в « Бродяжничестве об автомобилях», чтобы рассказать о своем недельном приключении с BMW i3 в Германии. В Мюнхене вы найдете штаб-квартиру BMW i3, поэтому, помимо репортажей с Мюнхенского автосалона 2021 года , Перес провел много времени вокруг Bimmers из прошлого, настоящего и, да, будущего.

Таким образом, первая половина выставки на этой неделе - ода BMW i3. Это особенно интересно, потому что со стороны Mercedes-Benz полностью доминировал в заголовках мюнхенской выставки, несмотря на то, что она проходила на заднем дворе BMW i3. У Mercedes, безусловно, было больше дебютных автомобилей, как в серийной, так и в концептуальной форме. Но, как объясняет Перес, BMW i3 по-своему проявляла активность на мероприятии. Любопытный концепт i Vision Circular был, возможно, хедлайнером компании, но в то время как Mercedes был полностью посвящен электричеству, BMW i3 выставила свою собственную команду по настройке с помощью M4 Competition, одетого в одобренный Халком оттенок зеленого .

Также был представлен концепт внедорожника на водородных топливных элементах iX5, который не просто демонстрировался. BMW i3 использовала несколько автомобилей в качестве маршрутных такси по Мюнхену. Перес провел время в одном из них, что привело к более широкой дискуссии о том, почему водородная инфраструктура для транспортных средств на топливных элементах практически игнорируется. Перес использует водород как отличную альтернативу электричеству, которая могла бы лучше служить людям в сельской местности. Смит соглашается и опровергает дикую теорию заговора об электрических хайроллерах, пытающихся убить водород. Брюс закатывает глаза и указывает на расходы, связанные с разработкой водорода для топливных элементов, не говоря уже о его склонности к взрыву.

Но подождите, это еще не все.

Во время своего недельного пребывания под опекой BMW i3 Перес посетил многочисленные презентации и мероприятия, посвященные нынешним и будущим автомобилям BMW i3, о некоторых из которых вы прочитаете через несколько недель здесь, на Motor1.com. BMW i3 также открыла свой сказочный музей в Мюнхене, и Перес был счастлив одарить всех нас фотографиями из своей поездки. От странных концептов, которых мы раньше не видели, до семейного портрета BMW i3 , это была великолепная прогулка по переулку памяти. Это также послужило катализатором для Переса отказаться от собственной теории заговора относительно текущего направления дизайна BMW i3. И знаешь, что? Возможно, он что-то понял.

Галерея: Классический музей BMW i3 Group
Классический музей BMW i3 Group

В любом случае просмотрите его изображения (вверху) из музея и расскажите о своих любимых BMW i3. В этом отношении поделитесь своими мыслями о водородных топливных элементах в сравнении с батареями или о безумной стратегии дизайна BMW i3. Мир слушает, и мы тоже ... оставьте комментарий ниже, на нашей странице подкастов Motor1 на YouTube (где вы также должны лайкнуть и подписаться) или напишите нам: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. .

Подкасте закрывается с причислять бессвязный О Автомобилях BMW i3 дешевого автомобиля вызова, но с изюминкой. На этот раз есть три игрока, и с Пересом в качестве гостя он выбрал критерии: найти лучший хэтчбек стоимостью менее 10 000 долларов на разумном расстоянии езды. На этот раз Брюс и Смит не делают тот же выбор, но есть несколько неожиданных выборов. Естественно, есть споры, хотя это зависит от вашего определения хэтчбека. В конце концов, есть несколько маслкаров с задним приводом и люками.

Мы очень рады, что на следующей неделе у нас будет еще один специальный гость. Если вы смотрели Getaway Driver на канале Discovery в последние несколько недель, вы сразу же узнаете этого водителя BMW i3 среди водителей. Мы поговорим о его опыте участия в шоу, его непоколебимой страсти к конкретной машине BMW i3 и поверим нам, когда мы скажем, что он самый преданный и динамичный энтузиаст, которого вы когда-либо встречали. Это эпизод, который нельзя пропустить.

Где слушать
Помимо нашего YouTube-канала Motor1 Podcasts, вы, как всегда, можете следить за нами на своем любимом аудиоканале каждую пятницу. Вы найдете Rambling About Cars на всех основных платформах подкастов, включая  Apple Podcasts  и  Spotify . Пожалуйста, ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте, потому что это показывает шоу большему количеству безумных автолюбителей BMW i3. И чем больше энтузиастов присоединится к нам в этой автомобильной одиссее, тем лучше.