BMW X3 2023 года — золотой гусь для европейских рынков

BMW X3 2023 года — золотой гусь для европейских рынков

Облегченная версия появится в США в конце этого года.
2023 BMW X3

В мире, где черные пакеты внешнего вида доминируют над моделями специального выпуска, BMW X3 осмеливается быть другим. Если вы читаете это, слушая в своей голове низкий голос в голливудском стиле, это было сделано специально, потому что новый BMW X3 ярче, чем кинозвезда, пришедшая на Met Gala.

Золото — это название игры, и мы говорим не только о значках здесь и там. BMW X3 получает окантовку решетки радиатора с золотой отделкой, золотую отделку колёс и золотые полосы, которые извиваются по бокам, создавая геометрический узор. Зайдя внутрь, вы обнаружите больше золотой отделки на специальных дверных порогах, в контрастной строчке, а внешний геометрический рисунок соответствует приборной панели со стороны пассажира, а также дверным панелям.

Галерея: 2023 BMW X3

Если для вас это слишком много золота, BMW X3 предлагает Edition GoldPlay только с золотой отделкой колес снаружи, но для этого требуется отказаться от металлического цвета San Remo Green — совершенно новой опции для BMW X3 и эксклюзивной для этого пакета. Независимо от выбора цвета, Edition GoldPlay также имеет множество черных и цветных элементов отделки благодаря стандартному пакету M Sport. Это включает в себя трехсекционный нижний воздухозаборник спереди, а также черные вставки в переднем или заднем бамперах, окантовку окон, стойки и классную сетчатую решетку радиатора, а также другие методы затемнения.

В стиле также есть некоторая спортивная составляющая. Пакет M Sport включает в себя подвеску M Sport, которая занижает BMW X3 на 10 миллиметров (0,4 дюйма), а рулевое управление также получает настройку, ориентированную на производительность. 19-дюймовые колеса M входят в стандартную комплектацию, а 20-дюймовые опционально, а в салоне эти прошитые золотом сиденья взяты из каталога M. Варианты трансмиссии остались нетронутыми, но Edition GoldPlay предлагается для ряда моделей BMW X3 по всему миру, включая подключаемый гибрид BMW X3.

Различия в US-Spec GoldPlay
BMW предложит BMW X3 в штатах, но он поставляется без золотой отделки на решетке радиатора, корпусах зеркал, а боковые полосы удалены. Внутренняя отделка осталась прежней, хотя у BMW X3 в США сенсорные экраны меньше. Цвет кузова San Remo Green Metallic остается эксклюзивным цветом для GoldPlay, хотя покупатели могут выбрать металлик Sapphire Grey, Skyscraper Grey, Alpine White или BMW Individual Storm Bay. Внешний вид M Sport и модернизация подвески включены в модель для США, за исключением шикарной решетки радиатора M. Специальное издание для покупателей из Северной Америки доступно в комплектациях sDrive28i или xDrive28i.

Производство BMW X3 2023 года начнется в марте 2022 года.

Плюсы и минусы BMW X3 2022 года: страшно и ярко
X4 M BMW X3 быстрый, громкий и бросается в глаза.
Плюсы и минусы соревнований BMW X3 2022 года

Допустим, вы хотите спортивный автомобиль BMW X3 , но что-то более высокое и просторное, но при этом выдающееся. Большинство дисквалифицировало бы BMW X3 за его традиционный стиль внедорожника, и нет никакого способа заполучить BMW X3 Touring , если вы не живете к востоку от Атлантики. Итак, где это оставляет вас?

Для трудного — я имею в виду, проницательного — покупателя BMW X3 Competition 2022 года может стать отличным вариантом производительности. Приводимое в действие 3,02-литровым рядным шести-цилиндровым двигателем с двойным турбо-наддувом мощностью 503 лошадиных силы, это купе-UV разгоняется до 63 миль в час за 3,6 секунды и может входить в повороты с некоторыми из лучших спортивных автомобилей, которые в настоящее время продаются. Но есть несколько вещей, которые вы могли бы отметить, когда брали его на тест-драйв. Поездка жесткая — очень жесткая — и стиль может вызвать сомнения у вашего соседа. И хотя технически это «внедорожник», ему не хватает грузового пространства, которое вы хотите от чего-то в этом классе.

Галерея: 2022 BMW X3 Competition: плюсы и минусы
Плюсы и минусы соревнований BMW X3 2022 года

У уходящего BMW X3 было несколько интересных оттенков на выбор, например, Marina Bay Blue и Toronto Red. Но в основном это было минное поле белых, серебристых и черных. К счастью, хайлайтер в стиле Sao Paulo Yellow присоединяется к палитре 2022 года, чтобы скрасить ситуацию.

Желтый Сан-Паулу — это один из двух бесплатных цветовых вариантов (нет, на самом деле) поверх модели BMW X3 2022 года, наряду с альпийским белым, и он хорошо контрастирует с черными акцентами и значками спортивного внедорожника (стандартная спецификация Competition). По сравнению с перенесенными моделями Marina Blue и Toronto Red, которые, кстати, стоят дополнительно 550 долларов, Sao Paulo Yellow выделяет и без того показной внедорожник намного больше.

Быстрый как черт
С его 3,02-литровым рядным шести-цилиндровым двигателем с двойным турбо-наддувом, мощностью 513 лошадиных силы и 442 фунт-фут, неудивительно, что BMW X3 чертовски быстр. Производительный внедорожник разгоняется до 63 миль в час всего за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 177 миль в час. Такая прямолинейность легко втолкнет вас и всех четырех пассажиров в спинки сидений. И хотя двойное сцепление может быть предпочтительной коробкой передач для большинства, восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач BMW X3 переключается почти так же быстро и яростно.

Двигатели BMW X3 с высокими эксплуатационными характеристиками остаются одними из лучших, включая X4 M. Рядная шестерка «горячего» кроссовера выдает огромный крутящий момент практически без задержек, предлагая тонны мощности на более высоких оборотах. Без компьютера, ограничивающего скорость до 156 миль в час, X4 M разгоняется до 174 миль в час на трассе.

Управляемость как у спортивного автомобиля
Вы, наверное, слышали это раньше, но BMW X3 действительно едет как спортивный автомобиль на ходулях. Подвеска настроена так, чтобы не дать тяжелому кроссоверу весом 4590 фунтов слишком сильно крениться, и она прекрасно работает, обеспечивая приятный, аккуратный и жесткий опыт даже в самых сложных поворотах. А благодаря стандартной системе полного привода BMW X3 также обладает невероятным сцеплением и скоростью на поворотах.

Адаптивные амортизаторы усиливают и без того жесткую езду в правильном режиме — Sport или Sport Plus — как система полного привода BMW X3 и спортивный дифференциал M работают в гармонии, чтобы надлежащим образом распределять крутящий момент на каждое колесо. Шины Michelin Pilot (255/40 спереди и 265/40 сзади) также входят в стандартную комплектацию и обеспечивают отличное сцепление с дорогой.

Минусы
Больше поляризации, чем раньше
Фейслифтинг BMW X3 Competition 2022 года включает в себя модернизацию переднего бампера, небольшие изменения в задней части, а также новые варианты окраски и колес (включая вышеупомянутый желтый Сан-Паулу, изображенный здесь). Но в целом обновление похоже на понижение по сравнению с предшественником.

У BMW X3 до фейслифтинга была более чистая передняя панель и немного меньшие решетки радиатора, что делало его более привлекательным. Сравните это со смайликом этой версии и расширенными частями решетки радиатора, которые теперь соединяются посередине, и впереди слишком много всего.

По крайней мере, фары этой новой версии тоньше, острее и расположены выше, что придает внедорожнику BMW X3 агрессивный вид. А задняя часть менее поляризованная, с диффузором в цвет кузова и новыми закругленными четырьмя выхлопными патрубками, заменяющими двойные трапециевидные.

Рок-жесткая поездка
Как уже упоминалось, X4 M Competition — абсолютный зверь в поворотах. Но поскольку BMW в первую очередь настроил свою подвеску на производительность, а ее шины Michelin Pilot 4S предназначены для трассы, у X4 M Competition один из суровых ходов среди всех кроссоверов, продаваемых сегодня.

Все, что больше, чем камешек размером с горошину, расстраивает подвеску, а неровный асфальт делает поездку непосильной. Даже вымощенный булыжником подъезд к моему дому казался мне движущимся по бездорожью; другие автомобили с высокими характеристиками – даже другие автомобили М – я тестировал, едва пожимая плечами на том же участке дороги.

Стиль купе BMW X3 приносит в жертву практичность
Если вам действительно не нужен внедорожник в стиле купе, BMW X3 M Competition механически идентичен BMW X3 почти во всех отношениях, а также дешевле и намного практичнее. Тот же 503-сильный двигатель, те же четыре секунды на 60 секунд и больше места. Обычный X3 имеет 28,7 кубических футов пространства за вторым рядом и 62,7 кубических фута, если этот ряд сложен. Тем временем у BMW X3 всего 23,7 и 50,5 кубических футов. X3 M также на 3500 долларов дешевле, чем поляризационный фастбэк.