Sape plugin info: test sape ok

BMW e36

BMW X6 с наддувом и двойным турбонаддувом мчится по автобану

Настроенный двигатель теперь составляет 600 лошадиных сил.

Двигатель BMW X6 - 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который приводит в движение несколько его мощных автомобилей BMW X6, - может получить существенную модернизацию от Infinitas. Тюнер работал с ASA Kompressor над разработкой уникальной системы нагнетателя, которая работает в тандеме со стандартной установкой двигателя с двойным турбонаддувом, значительно увеличивая мощность двигателя. На канале TopSpeedGermany на YouTube есть настроенный BMW X6 для тестирования на немецком автобане, который демонстрирует улучшения.


Настроенный двигатель BMW X6 в самой низкой конфигурации начального уровня - SK1 - выдает 600 лошадиных сил (447 киловатт) и 590 фунт-футов (800 Ньютон-метров) крутящего момента. Infinitas помещает нагнетатель перед турбонагнетателем, что позволяет нагнетателю предварительно сжимать всасываемый воздух перед его поступлением в нагнетатель, создавая более высокое давление наддува и, как следствие, большую мощность. В комплект входят спортивный воздушный фильтр, воздухоохладитель зарядного устройства из литого под давлением алюминия, литые алюминиевые трубки большого объема и другие полезности.

Галерея: 2021 BMW X6
BMW X6 2021 года

На видео показано, как настроенный BMW X6 легко разгоняется до скорости чуть более 300 километров в час (186 миль в час). Часть обновления BMW X6 включает новую калибровку двигателя, которая также увеличивает максимальную скорость автомобиля. Нагнетатель придает BMW X6 уникальный звук благодаря необычному сочетанию турбонагнетателя и нагнетателя.

Новая установка снижает турбо-лаг и улучшает реакцию дроссельной заслонки автомобиля BMW X6, согласно Infinitas, которая разрабатывает более мощные комплекты модернизации, начиная с 700 л.с. (521 кВт) и 663 фунт-фут (900 Нм) до 1000 л.с. (745 кВт) и 811 фунт-фут (1100 Нм) крутящего момента. Конкретные пакеты обновлений будут включать усиленные компоненты двигателя, чтобы лучше справляться с дополнительной мощностью.

Обновление BMW X6 доступно за 6 998 евро (7968 долларов по текущему обменному курсу), а установка стоит еще 2112 евро (2450 долларов). Это немало денег для большей мощности, но он поставляется в привлекательном корпусе, который подходит для F8x M3 , M4, F87 M2 Competition и M2 CS. Донор BMW X6 , очевидно, не входит.

BMW X6 CSL подробно отслеживается во время испытаний в Нюрбургринге
Если вы можете пройти мимо носа, все будет хорошо.
BMW X6 CSL: шпионские снимки передка с нюрбургринга

BMW X6 CSL теперь глубоко в свое развитие и продолжает полный круг за кругом тестирования вокруг Нюрбургринга. Эти шпионские снимки предлагают несколько отличных ракурсов грядущего гоночного купе.

Если вам не нравятся большие ноздри обычного BMW X6, то BMW X6 вам может понравиться еще меньше. Мало того, что остались большие отверстия, дизайнеры добавили Y-образные элементы внутри решетки. Передняя панель имеет дизайн, аналогичный стандартной модели, но у этого автомобиля есть сплиттер, который выступает спереди.

Галерея: Шпионские снимки BMW X6 CSL
BMW X6 CSL шпионские снимки передней части

Наши шпионы отмечают, что камуфляж BMW X6 на задней части бокового окна может указывать на то, что CSL потерял заднее сиденье. Удаление детали было бы простым способом уменьшить вес автомобиля. Учитывая жесткие ограничения, в любом случае сложно разместить пассажиров в этих местах.

Вокруг задней части BMW X6 получает заметный спойлер на кончике крышки багажника. Глядя на камуфляж, кажется, что задние фонари могут немного отличаться от стандартного BMW X6, потому что нижний край здесь кажется более плоским. Перенести четырехгранные выхлопные трубы.

Сообщается, что BMW X6 по-прежнему использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом из семейств BMW X6 и M4. Однако это приложение якобы имеет 540 лошадиных сил (403 киловатта), а не 503 л.с. (375 кВт) у модели Competition.

Кроме того, BMW X6 может быть только с задним приводом. Это снизит вес по сравнению с использованием системы полного привода xDrive. Также ходят слухи о наличии только автоматической коробки передач, что может раздражать некоторых пуристов.

Текущая информация указывает на то, что BMW X6 будет запущен в производство в июле 2022 года . Однако BMW X6 обычно представляет автомобили за несколько месяцев до начала сборки. Имея это в виду, мы ожидаем премьеру в первом квартале 2022 года.