Sape plugin info: test sape ok

BMW M4

Новые BMW M4 и внедорожник XM, возможно, раскрыты в лошадиных силах


Впечатлят ли цифры?
Будущие характеристики и особенности BMW M4, XM

Одной из самых ожидаемых моделей BMW является BMW M4. В то время как BMW M4 xDrive уже имеет довольно мощную рядную шестерку с турбонаддувом, нет ничего плохого в том, чтобы немного увеличить мощность. Тем не менее, ожидания от BMW M4 следующего поколения высоки.

Тем не менее, есть отчет с форума, в котором упоминается мощность компактного купе BMW M4. Мало того, упоминается несколько деталей, таких как производственная длина, еще несколько спецификаций и другие функции. В сообщении также говорится о кроссовере XM, который, вероятно, станет частью семейства BMW M4 в будущем .


Давайте сначала обратим наше внимание на BMW M4. По данным Bimmerpost, BMW M4 будет иметь 455 лошадиных сил (335 кВт) от своего 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Если это правда, у него будет даже больше мощности, чем у самой мощной версии текущего BMW M4, BMW M4. Для справки, ограниченный тираж BMW M4 444 лошадиных силы (331 киловатт) и 406 фунт-футов (550 ньютон-метров) крутящего момента. Мы можем ожидать еще большего от версии Competition будущего BMW M4.

Bimmerpost также утверждает, что BMW M4 будет заднеприводным, в отличие от BMW M4. Тем не менее, не упоминается, будет ли полный привод xDrive опциональным. Учитывая, что BMW M4 позиционирует купе BMW M4 как «более чистый» автомобиль для водителя, возможно, это будет только задний привод. Тем не менее, не сбрасывайте со счетов возможность наличия системы полного привода с режимом привода на два колеса. И вот еще инфа, которая порадует пуристов, еще будет ручная версия.

Другая заслуживающая внимания информация из поста? Ожидается, что его производство начнется к декабрю 2022 года и продлится до июля 2029 года. Как и его версии с меньшей мощностью, BMW M4 и BMW M4 Competition будут построены на линии BMW M4 в Сан-Луис-Потоси в Мексике. Карбоновая крыша будет необязательной, и некоторые из первых автомобилей, которые выйдут на рынок, станут частью празднования 50-летия подразделения BMW M4.

Итак, что насчет будущего кроссовера BMW M4, разработанного М-инжинирингом? Как сообщается, получивший название BMW M4 (не уверен, как Citroen отнесется к этому), он станет испытательным стендом подразделения BMW M4 для гибридных моделей производительности. В сообщении говорится, что он будет использовать рядную шестерку S58 с двойным турбонаддувом от BMW M4 и M4, но он будет работать в паре с электродвигателями и батареями. В нем также говорилось, что он может иметь мощность около 650 лошадиных сил (478 киловатт). Предварительный производственный цикл продлится с декабря 2022 года по ноябрь 2027 года.

Конечно, пока это все домыслы и слухи. Единственный способ узнать, что это правда, — это когда BMW M4 наконец представит эти модели BMW M4. Но в любом случае будет интересно посмотреть, как подразделение M будет двигаться в то время, когда многие автопроизводители рассматривают электрификацию как будущую норму.

BMW M4 мощностью 1000 лошадиных сил пожирает автобан со скоростью 200 миль в час
Этот BMW M4 укорачивает прямые.
BMW M4 Evolve Пробег по автобану

Нет никаких сомнений в проходимости BMW M4. В конце концов, BMW M4 зарекомендовал себя как штурмовик автобанов с момента своего запуска в 1984 году. Кроме того, у него никогда не было проблем со скоростью выше 150 миль в час (242 км/ч). В наши дни BMW M4 может разогнаться до 180 миль в час (290 км/ч) без особых усилий.

Но, конечно, найдутся те, кто захочет, чтобы BMW M4 ехал ещё быстрее. Например, ребята из Evolve Automotive взяли модель текущего поколения и увеличили мощность до четырех цифр. Для справки, стандартный BMW M4 развивает мощность 600 лошадиных сил (441 киловатт) и крутящий момент 553 фунт-фута (750 Нм). Evolve крутит до 1000 лошадиных сил (736 киловатт) и 959 фунт-футов (1300 ньютон-метров) крутящего момента.

При этом Evolve Automotive удалось получить дополнительные 420 лошадиных сил (294 киловатта) и 406 фунт-футов (542 Нм) крутящего момента от 4,4-литрового V8 с двойным турбо-наддувом BMW M4. Другими словами, его прирост мощности аналогичен номинальной мощности и крутящему моменту E39 BMW M4 . Этот BMW M4 M4 выдавал 400 лошадиных сил (294 киловатта) и 369 фунт-футов (500 Нм) крутящего момента от своего безнаддувного 4,92-литрового двигателя V8.

Конечно, это ничего не будет значить, если он не сможет выложиться по дороге. Итак, ребята из AutoTopNL опробовали его на автобане. Целью является BMW M4 , который разогнался до 193 миль в час (310 км/ч) на шоссе без ограничений. Так как же прошел их маленький эксперимент?

Согласно показаниям GPS, настроенный суперседан разогнался до 198 миль в час (319 км/ч). На спидометре он поцеловал 200 миль в час (322 км/ч), прежде чем водитель начал движение по инерции. Прежде чем вы скажете, что это небольшая выгода от дополнительных лошадиных сил и крутящего момента, есть вещи, о которых стоит упомянуть. Начнем с того, что это было сделано на дороге общего пользования без ограничений, поэтому вы должны поощрять водителя даже за то, что он добрался до этого Vmax. Во-вторых, цифровой спидометр BMW M4 точен и не сильно отличается от показаний GPS.

Так может ли Evolve BMW M4 разогнаться намного быстрее, чем 200 миль в час? Определенно, но это видео в другой раз.