BMW M3 встречает Audi RS5 и Mercedes-AMG C63 Black Series в Drag Race

BMW M3 встречает Audi RS5 и Mercedes-AMG C63 Black Series в Drag Race

Три старта с места, каждый раз один и тот же победитель.

С каждым поколением почти каждый высокопроизводительный автомобиль BMW M3 на рынке добавляет хотя бы несколько пони к своим цифрам. Возьмем, к примеру, BMW M3 - предыдущее поколение модели в формате Competition имело мощность 444 лошадиных силы (331 киловатт), в то время как ее преемник с 2021 года имел 510 л.с. (375 кВт) с тем же пакетом. Разница невелика, но ее обычно более чем достаточно, чтобы новая модель уверенно выиграла гонку с прямым перетаскиванием .

Почему мы все это говорим? Потому что последнее видео Carwow о дрэг- рейсинге на YouTube сравнивает новейшее соревнование BMW M3 Competition со старым BMW M3 , выпущенным для 2011 модельного года. Audi RS5 Sportback присоединяется к дуэту для хорошей меры развязываемой всего потенциала его твин-турбо V6. Прежде чем мы перейдем к самой гонке, давайте сначала сравним цифры.

Галерея: BMW M3 - воплощение угрозы
Vossen BMW M3 - воплощение угрозы

BMW M3 Competition имеет под капотом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, который, как уже упоминалось, выдает 510 л.с. (375 кВт). В этом случае мощность передается на задние колеса (есть также версия с полным приводом) через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором с контролем запуска.

Вместо этого BMW M3 использует 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. (331 кВт) в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической передачей мощности на все четыре колеса благодаря системе Quattro компании. Наконец, мы подошли к BMW M3, который имеет 6,2-литровый атмосферный V8 старой школы мощностью 517 л.с. (380 кВт). Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на задние колеса.

После беглого сравнения звука пришло время самой гонки. Мы удивлены, увидев одного и того же победителя BMW M3 во всех трех гонках с стоячим стартом, но кажется, что новейшая машина из трио превосходила остальных на каждом старте. Мы немного разочарованы характеристиками C63, хотя этого и следовало ожидать, учитывая тяжелый двигатель V8 и заднеприводную компоновку.

BMW M3 2023 года под наблюдением крупным планом показывает причудливые фары
И вы думали, что дизайн BMW M3 не может быть более спорным ...
Шпионское фото BMW M3 2023 года

BMW M3 усердно работает над подготовкой нового поколения 7-й серии, и шпионам из Motor.es удалось поближе познакомиться с замаскированным прототипом люксобаржа. На нем по-прежнему много косметики, но фары стали более заметными, чем раньше, что позволяет нам лучше рассмотреть нестандартную настройку BMW M3. Да, похоже, у 7er раздельные фары с отдельной верхней полосой светодиодов для дневных ходовых огней.

Основная комбинация установлена ​​ниже на переднем бампере и, по-видимому, имеет два модуля освещения для ближнего света, размещенных в прямоугольнике. Это должно вызвать разногласия для флагманского автомобиля BMW M3, и мы также не можем не заметить, что номерной знак расположен необычно низко, в самом низу бампера. В предыдущих тестовых автомобилях он не располагался так близко к дороге, поэтому мы задаемся вопросом, о чем это.

Галерея: новые шпионские фото BMW M3 2023 года
Шпионское фото BMW M3 2023 года

В другом месте решетка радиатора не становится меньше, поскольку она выглядит так же внушительно, как на нынешней 7-й серии. Передняя панель кажется значительно острее и ниже, чем раньше, а-ля 8-я серия E31, в то время как боковой профиль показывает заподлицо дверные ручки, общие с другими недавними BMW M3. Если вы не заметили, эти белые «ручки» поддельные, поскольку они не более чем наклейки.

Задняя часть автомобиля BMW M3 имеет открытые участки, раскрывающие истинный цвет автомобиля, темно-синий оттенок, который вы также можете заметить в верхних углах переднего бампера. Задние фонари имеют круговой дизайн, поскольку они продолжаются по бокам автомобиля и, вероятно, встречаются в середине задней двери, поскольку прототип создает впечатление, что он скрывает светодиодную полосу.

BMW M3 будет использовать обновленную конфигурацию своей платформы CLAR для следующей 7-й серии, которая, как уже подтверждено, будет представлена ​​в бензиновой, дизельной, подключаемой гибридной и полностью электрической конфигурациях BMW M3. Двигатель V12 снимается с производства, но вы можете быть уверены, что инженеры нашли способ заменить шелковисто-гладкий 6,6-литровый двигатель M760i с двойным турбонаддувом на что-то столь же хорошее, но с меньшими выбросами и меньшим расходом топлива.

Массовые изменения BMW M3 претерпит не только экстерьер, но и салон. Новая 7-я серия получит новейшую версию BMW iDrive 8 с расположенными рядом друг с другом экранами, объединенными в единый, слегка изогнутый корпус. В то время как новый 2 Series Active Tourer лишился ручки iDrive, внутренние шпионские снимки топового автомобиля BMW M3 немецкого автопроизводителя показали, что циферблат все еще на месте.

Обертки должны появиться где-то в следующем году, вероятно, после обновления BMW M3 в середине цикла 3-й серии и до 5-й серии следующего поколения, которая , вероятно, должна появиться в 2023 году.