Volvo и Heliox открыли зарядную станцию для электрических автобусов на основе OppCharge
Автобусы Volvo и Heliox открыли зарядную станцию для электрических автобусов на основе общего интерфейса OppCharge. С OppCharge можно использовать электрифицированные шины и зарядные станции разных производителей. Цель состоит в том, чтобы облегчить внедрение электрических шин в городах по всему миру. Volvo Helses совместно с Heliox открыли…
Автобусы Volvo и Heliox открыли зарядную станцию для электрических автобусов на основе общего интерфейса OppCharge. С OppCharge можно использовать электрифицированные шины и зарядные станции разных производителей. Цель состоит в том, чтобы облегчить внедрение электрических шин в городах по всему миру.
Вместе с Heliox Volvo Buses открыла зарядную станцию для электрических автобусов на основе общего интерфейса OppCharge. Это 20-я зарядная станция Heliox для электрических автобусов в Скандинавии.
Установка, расположенная в исследовательском центре Volvo Group в Гетеборге, является совместным эталонным проектом Volvo Buses и Heliox. Целью этого совместного предприятия является сотрудничество по разработке и коммерциализации электрических автобусов и электрических гибридных автобусов, оснащенных системами для зарядки под постоянным током с использованием открытых стандартов. Демонстрации автобусов и зарядных станций, как продуктов, так и систем, дают четкое представление о том, как выглядит установка на территории заказчика.
С новой зарядной станцией Volvo демонстрирует, что электрические автобусы компании совместимы с зарядными устройствами нескольких разных производителей. В настоящее время OppCharge внедряется в качестве общего интерфейса более чем в 12 странах. Зарядные системы Heliox в настоящее время могут заряжать до 450 кВт, а в ближайшем будущем можно будет заряжать до 600 кВт.
«Мы рады работать вместе с Heliox, открывая еще одну зарядную станцию, основанную на открытом интерфейсе для возможности зарядки, OppCharge. С OppCharge города мира могут быть уверены, что электрические автобусы и зарядная инфраструктура от разных производителей совместимы друг с другом и что нет риска быть ограниченным для конкретных производителей. Это создает правильные предпосылки для ускоренного перехода к системам электрических автобусов в городах по всему миру », - сказала Джессика Сандстрём, старший вице-президент по городской мобильности Volvo Buses.
Ввод в эксплуатацию системы зарядки в помещениях Volvo означает для Heliox начало сотрудничества между Volvo и Heliox. Сотрудничество уже должно быть подтверждено на практике, когда первый клиент получит свои электрические автобусы и зарядные устройства в Люксембурге в мае этого года.
«Высококачественные зарядные устройства с высокой емкостью и эффективностью - это прочная основа для будущего мобильного мобильного телефона и видение автомобильной компании Heliox», - сказал Боб Бухуйс. «В будущем Heliox будет тесно сотрудничать с производителями автобусов, такими как Volvo, для глобального распространения этого видения и внесения вклада в устойчивые и экономически эффективные транспортные решения».
Volvo Buses является лидером на рынке электромобилей и поставил более 3300 гибридов, электрических гибридов и электрических автобусов в 21 страну мира.
Heliox - лидер мирового рынка систем быстрой зарядки в общественном транспорте, горнодобывающей промышленности и портовом оборудовании. Heliox работает на глобальном уровне со штаб-квартирой в Нидерландах и местными офисами в Великобритании, Австралии, Сингапуре и Индии.
Более подробная информация на сайте: www.heliox.nl/automotive
OppCharge
Общий интерфейс между зарядной станцией и транспортными средствами, основанный на стандарте CCS для автомобильной промышленности
Мощность зарядки 150, 300 или 450 кВт.
Пантограф, прикрепленный к пилону, позволяет использовать экономичное решение, которое добавляет небольшой вес крыше автобуса.
Проводящая зарядка с использованием токосъемников, с возможностью связи между шиной и зарядной станцией через Wi-Fi.
Среди производителей, поддерживающих OppCharge, есть поставщики зарядной инфраструктуры ABB, Heliox и Siemens, а также производители автобусов Ebusco, Iveco, Solaris и Volvo.
101 |
|
151 |
|
102 |
|
152 |
|
103 |
|
153 |
|
104 |
|
154 |
|
105 |
|
155 |
|
106 |
|
156 |
|
107 |
|
157 |
|
108 |
|
158 |
|
109 |
|
159 |
|
110 |
|
160 |
|
111 |
|
161 |
|
112 |
|
162 |
|
113 |
|
163 |
|
114 |
|
164 |
|
115 |
|
165 |
|
116 |
|
166 |
|
117 |
|
167 |
|
118 |
|
168 |
|
119 |
|
169 |
|
120 |
|
170 |
|
121 |
|
171 |
|
122 |
|
172 |
|
123 |
|
173 |
|
124 |
|
174 |
|
125 |
|
175 |
|
126 |
|
176 |
|
127 |
|
177 |
|
128 |
|
178 |
|
129 |
|
179 |
|
130 |
|
180 |
|
131 |
|
181 |
|
132 |
|
182 |
|
133 |
|
183 |
|
134 |
|
184 |
|
135 |
|
185 |
|
136 |
|
186 |
|
137 |
|
187 |
|
138 |
|
188 |
|
139 |
|
189 |
|
140 |
|
190 |
|
141 |
|
191 |
|
142 |
|
192 |
|
143 |
|
193 |
|
144 |
|
194 |
|
145 |
|
195 |
|
146 |
|
196 |
|
147 |
|
197 |
|
148 |
|
198 |
|
149 |
|
199 |
|
150 |
|
200 |
|