Человек против машины: новый высокопроизводительный Range Rover Evoque встречается с Оуэном Фарреллом
Как вы помогаете лучшему игроку в регби British Lions достичь максимальной физической подготовки в туре чемпионов мира по регби в Новой Зеландии? Звезда Англии и сарацин Оуэн Фаррелл настроился против уникального противника; Самый продаваемый роскошный компактный внедорожник Land Rover, Range Rover Evoque, в битве между человеком и машиной. Фаррелл взялся за…
Как вы помогаете лучшему игроку в регби British Lions достичь максимальной физической подготовки в туре чемпионов мира по регби в Новой Зеландии?
Звезда Англии и сарацин Оуэн Фаррелл настроился против уникального противника; Самый продаваемый роскошный компактный внедорожник Land Rover, Range Rover Evoque, в битве между человеком и машиной.
Фаррелл взялся за новый высокопроизводительный Range Rover Evoque, оснащенный новым 2,0-литровым бензиновым двигателем Ingenium с турбонаддувом, для всепогодного испытания на удар - окончательное испытание на выносливость. Знаменитый внедорожник с новым двигателем мощностью 290 л.с. разгоняется с 0 до 60 миль в час всего за 6,0 секунды, что делает его самым быстрым среди гоночных Evoque на сегодняшний день.
Новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Ingenium от Jaguar Land Rover в настоящее время производится в Центре по производству двигателей стоимостью 1 млрд. Фунтов стерлингов. Разработанный, спроектированный и изготовленный в Великобритании, он является одним из самых совершенных двигателей, когда-либо разработанных компанией, обеспечивая на 25% больше мощности, чем заменяемые двигатели, и обеспечивает снижение расхода топлива до 15%.
Игрок команды Saracens and England Оуэн Фаррелл, фанат Land Rover и первый победитель турнира Anthony Foley Memorial Trophy для европейского игрока года, сказал: «Каждый спортсмен знает, что бип-тесты - одно из самых сложных испытаний на пути к пиковой физической форме, потому что нет укрытия Тест на удар был отличным способом бросить вызов себе, потому что Evoque был безжалостным ».
Фаррелл провел уникальное испытание между двумя фиксированными точками на двух разных территориях, постепенно увеличивая темп, чтобы не отставать от повторяющихся ударов. Международная звезда регби, которая этим летом станет частью британских и ирландских львов в туре по Новой Зеландии, известна своим бескомпромиссным подходом и выступила против столь же жесткого конкурента.
Мощный Evoque выстроился рядом с Фарреллом, с международным рефери-регби Уэйном Барнсом, чтобы убедиться, что обе стороны играют по правилам.
Новый британский бензиновый двигатель Land Rover Ingenium доступен в двух вариантах в Range Rover Evoque; 240 л.с. и 290 л.с. Он оснащен турбокомпрессором с двойной спиралью для повышения производительности на дороге и технологиями с низким сопротивлением для еще более совершенного привода.
SKF запускает центр программного обеспечения для мониторинга состояния в Швеции
Рынок товаров и услуг, связанных с мониторингом состояния машин в отрасли, растет. SKF делает крупные инвестиции, открывая центр программного обеспечения в Швеции с целью разработки технологии следующего поколения для мониторинга состояния. «В настоящее время мы набираем персонал, и в него войдут около 50 разработчиков, большинство из которых…
Рынок товаров и услуг, связанных с мониторингом состояния машин в отрасли, растет. SKF делает крупные инвестиции, открывая центр программного обеспечения в Швеции с целью разработки технологии следующего поколения для мониторинга состояния.
«В настоящее время мы набираем сотрудников, и в состав этого подразделения войдут около 50 разработчиков, большинство из которых будут базироваться в Гетеборге», - говорит Фредрик Магнуссон, отвечающий за новое подразделение по разработке программного обеспечения в SKF.
Это изменение последовало за решением SKF Group сконцентрировать все свои компетенции для разработки аппаратного и программного обеспечения для Европы в Гетеборге и Лулео в Швеции, а также в Абердине и Ливингстоне в Шотландии. Крупнейшее подразделение будет расположено в Гетеборге и будет отвечать за разработку программного обеспечения технологий следующего поколения.
«С глобальной точки зрения, размещение центра в Гетеборге дает стратегическую выгоду. Мы значительно продвинулись в западной Швеции с точки зрения развития Интернета вещей, оцифровки и интеллектуальных решений для промышленности. Многие крупные корпорации сосредоточили свои знания в этой области здесь. Именно здесь все и происходит », - говорит Фредрик.
«Мы также считаем преимуществом близость к главному офису и другим исследовательским подразделениям SKF».
Работает 50 человек
В центре программного обеспечения в Швеции будет занято около 50 человек, причем большинство должностей расположены в Гетеборге. Подразделение в Лулео, которое разрабатывает и производит стационарные онлайн-системы с конца 1980-х годов, будет усилено за счет пяти дополнительных членов команды.
«SKF является важной стратегической задачей, чтобы помочь своим клиентам с их вращающимся оборудованием. Мы видим потенциал на рынке услуг и мобильных решений для эффективного обслуживания, так как многие компании переходят от реактивной к более активной стратегии обслуживания », - говорит Фредрик.
Избегайте остановки обслуживания
Можно в электронном виде прочитать много информации о состоянии машины и эксплуатационных отклонениях, которые требуют мер по техническому обслуживанию, основанных на схеме вращения подшипника во время работы. Цель, насколько это возможно, состоит в том, чтобы избежать аварийных остановок, которые связаны с большими затратами из-за производственных потерь. SKF занимает лидирующие позиции в разработке продуктов и услуг для мониторинга состояния с конца 1980-х годов и, помимо прочего, проводит исследования в этой области вместе с Технологическим университетом Лулео.
