Майкл Лошшеллер назначен новым генеральным директором Opel
Генеральный директор Opel доктор Карл-Томас Нойманн ушел с поста спикера правления и генерального директора Adam Opel GmbH. Он остается членом правления до закрытия сделки по продаже Opel / Vauxhall Группе PSA. Михаэль Лошшеллер, финансовый директор Opel с сентября 2012 года, был единодушно назначен его преемником…
Генеральный директор Opel доктор Карл-Томас Нойманн ушел с поста спикера правления и генерального директора Adam Opel GmbH. Он остается членом правления до закрытия сделки по продаже Opel / Vauxhall Группе PSA. Майкл Лошшеллер, финансовый директор Opel с сентября 2012 года, единогласно назначен своим преемником с немедленным вступлением в силу Наблюдательного совета. Это обеспечит преемственность для бизнеса и его заинтересованных сторон, а также плавный управленческий переход с приоритетной задачей по созданию нового стратегического плана для Opel.
По словам доктора Неймана, «это было трудное личное решение не продолжать работу с командой Opel / Vauxhall, когда она переходит на PSA Groupe. Я горжусь командой за все, чего мы достигли до сих пор, и не сомневаюсь, что переход на PSA сделает Opel / Vauxhall еще более сильной и успешной компанией в будущем. Я полон решимости завершить эту сделку, и тогда мне потребуется некоторое время, чтобы решить, что будет дальше для меня ».
«Мы добились огромного прогресса в улучшении Opel / Vauxhall под руководством Карла Томаса», - сказал Дэн Амманн, председатель наблюдательного совета Opel и президент General Motors. «Мы благодарим его за значительный вклад в Opel / Vauxhall и GM за последние четыре года».
Доктор Вольфганг Шефер-Клуг, заместитель председателя наблюдательного совета Adam Opel GmbH и глава общего производственного совета: «Представители работников в наблюдательном совете уважают решение доктора Неймана. Ему удалось восстановить узнаваемость с Opel, улучшить имидж бренда и повысить самосознание в сочетании с конкурентоспособными, выдающимися моделями. Мы явно поддерживаем решение о назначении нынешнего финансового директора и члена правления Майкла Лошшеллера новым генеральным директором ».
Майкл Лошшеллер сказал: «Я хотел бы поблагодарить Наблюдательный совет за доверие. Мы останемся на текущем пути и продолжим набирать силу как часть PSA Groupe. После ожидаемого закрытия сделки появится новый чемпион Европы. Я с нетерпением жду новой задачи и совместной работы с командой менеджеров для реализации успешного будущего плана в интересах всех 38 000 сотрудников Opel / Vauxhall и заинтересованных сторон ».
Ricardo сотрудничает с Kailong в разработке технологии очистки дизельного топлива для тяжелых условий эксплуатации
Сегодня стало известно, что Ricardo и китайская Kailong High Technology Co., Ltd подписали соглашение о сотрудничестве по технологиям селективного каталитического восстановления (SCR) и дизельного сажевого фильтра (DPF) для применения в дизельных двигателях большой мощности. Расположенный в городе Уси, Kailong является одним из ведущих китайских поставщиков технологий очистки выхлопных газов для растущих…
Сегодня стало известно, что Ricardo и китайская Kailong High Technology Co., Ltd подписали соглашение о сотрудничестве по технологиям селективного каталитического восстановления (SCR) и дизельного сажевого фильтра (DPF) для применения в дизельных двигателях большой мощности.
Расположенный в городе Уси, Kailong является одним из ведущих китайских поставщиков технологий очистки выхлопных газов для растущего китайского сектора дизельных двигателей большой грузоподъемности, со списком клиентов, который включает в себя многие из самых престижных брендов на внутреннем рынке. В связи с надвигающейся реализацией требований к выбросам дизельного топлива для тяжелых условий эксплуатации в Китае 6 компания Kailong выбрала Ricardo в качестве технологического и технического партнера, чтобы помочь ему в разработке новых продуктов для следующего поколения гораздо более чистых двигателей большой мощности.
Сотрудничество направлено на то, чтобы дать возможность Kailong развить свой ассортимент продукции как поставщика комплексных систем последующей обработки, включая DPF, а также технологии SCR, с помощью которых клиенты компании могут достичь стандартов как Китая 6, так и Евро VI, а также обеспечить надежную платформу для будущего. нормы выбросов. В частности, Ricardo будет помогать Kailong в разработке современных систем, экспертизе стратегии управления и бортовой диагностики (OBD), работая в тесном контакте со своими клиентами и в соответствии с его требованиями.
«Для Рикардо большая честь быть приглашенным Kailong, одним из ведущих поставщиков Китая для последующей обработки, сотрудничать в разработке процессов, технологий и инноваций, которые позволят создать новое поколение чистых сверхмощных дизельных двигателей, соответствующих как новейшему Китаю. Правила 6 и Евро VI », - прокомментировал президент Ricardo Asia Гари Тан. «Мы рассчитываем на взаимовыгодное сотрудничество между нашими компаниями, которое установит новый стандарт технологий и качества последующей обработки на китайском рынке».
