Хитроу, самый большой и загруженный аэропорт Великобритании, обратился к Liss Nissan в рамках своих планов по внедрению новой культуры использования электромобилей на своем обширном участке. Аэропорт первоначально добавил 17 полностью электрических ЛИСТОВ к своему флоту, с 12 эксплуатируемыми воздушной зоной командами включая безопасность и багаж и еще пять…
Хитроу, самый большой и загруженный аэропорт Великобритании, обратился к Liss Nissan в рамках своих планов по внедрению новой культуры использования электромобилей на своем обширном участке.
Аэропорт первоначально добавил 17 полностью электрических ЛИСТОВ к своему флоту, при этом 12 эксплуатируются воздушной зоной командами, включая охрану и багаж, и еще пять используются в качестве автомобилей у бассейна.
Этот шаг был сделан в соответствии с обязательством компании, согласно которому все автомобили и небольшие микроавтобусы в собственном автопарке к концу 2020 года будут электрическими или подключаемыми гибридными, что является лишь одним из шагов, предпринимаемых Хитроу для сокращения выбросов и улучшения местных условий. качество воздуха.
Внедряя транспортные средства в хорошо заметные роли в воздушной зоне и успешно эксплуатируя их, он надеется вдохновить многие третьи стороны, которые управляют в кампусе Хитроу, последовать их примеру.
«Посредством Хитроу 2.0, нашего плана устойчивого роста, мы стремимся сделать Хитроу ведущим в мире аэропортом по сокращению выбросов из всех источников деятельности», - сказал Питер Лиминг, глава оперативной стратегии в Хитроу. «Ключевой частью этого является нацеливание на преобразование 100% автомобилей и небольших микроавтобусов Хитроу в электрический или сменный гибрид к 2020 году со сверхнизкими стандартами выбросов для всех транспортных средств в воздухе, которые должны соблюдаться к 2025 году. Мы опробовали Nissan LEAF и обнаружил, что он идеально подходит для многих наших команд и типов путешествий, которые они совершают. Испытание прошло без проблем, и в течение нескольких месяцев мы разместили наш заказ и перевели LEAF на полный рабочий день ».
Nissan сформировал рынок электромобилей в 2010 году, выпустив Nissan LEAF первого поколения. Перенесемся в 2017 год, и он остается самым продаваемым электромобилем в мире с более чем 260 000 автомобилей в мире.
Сосредоточив внимание на массовых решениях Intelligent Mobility, Nissan недавно представила новую модель батареи мощностью 30 кВт-ч, которая обеспечивает на 26 процентов больший запас хода по сравнению с моделью предыдущего поколения и до 155 миль пробега на одной зарядке *.
Более половины средних фар внедорожников испытали предельную или плохую скорость
Новые оценки внедорожников среднего размера от Страхового института на дорогах показывают, что фары улучшаются, когда дело доходит до видимости, но многим по-прежнему необходимо лучше освещать дорогу впереди, одновременно ограничивая надоедливые блики. Hyundai Santa Fe 2017 года и Volvo XC60 2017 года - единственные модели, доступные с…
Новые оценки внедорожников среднего размера от Страхового института на дорогах показывают, что фары улучшаются, когда дело доходит до видимости, но многим по-прежнему необходимо лучше освещать дорогу впереди, одновременно ограничивая надоедливые блики.
Hyundai Santa Fe 2017 и Volvo XC60 2017 года являются единственными моделями, имеющими хорошие фары среди 19 внедорожников среднего размера и 18 роскошных внедорожников среднего размера, оцененных в этом новом цикле испытаний. Двенадцать внедорожников доступны с приемлемыми фарами, как 23 не доступны ни с чем, кроме маргинальных или плохих фар.
Это четвертая группа автомобилей, которую IIHS оценил с момента запуска рейтинга фар в 2016 году.
«Как группа, внедорожники среднего размера работают немного лучше, чем другие внедорожники и пикапы, которые мы оценивали в прошлом году, и это обнадеживает», - говорит старший исследователь IIHS Мэтт Брамбелоу. «Тем не менее, мы продолжаем видеть фары, которые ставят под угрозу безопасность, потому что они обеспечивают только короткий обзор по дороге ночью».
Поскольку немногие потребители тестируют автомобиль ночью перед покупкой, оценки фар IIHS помогают пролить свет на эту базовую, но существенную технологию предотвращения столкновений. Видимость в ночное время имеет решающее значение для безопасности на шоссе, потому что около половины дорожно-транспортных происшествий происходит либо в темноте, либо на рассвете или в сумерках. Различия в типе лампы, технологии фар и даже в том, что они имеют основное значение, например, как направлено освещение, влияют на количество полезного света. Правильно нацеленные низкие лучи освещают дорогу впереди, не ослепляя водителей встречными транспортными средствами.
В оценках Института инженеры измеряют, насколько свет проецируется от ближних и дальних лучей автомобиля, когда транспортное средство движется прямо и на поворотах. Блики для встречных транспортных средств также измеряются по низким лучам в каждом сценарии, чтобы убедиться, что они не чрезмерны.
Фары могут варьироваться в зависимости от линии отделки, поэтому автомобили часто поставляются с несколькими вариантами фар. 37 внедорожников, оцененных IIHS, имеют 79 возможных комбинаций фар.
В большинстве фар используется один из трёх различных источников света: галогенный, высокоинтенсивный (HID) или светодиодный. Каждый из них может быть спарен с отражателями или объективами проектора. Фары проектора используют одну линзу для рассеивания света, как отражатели имеют несколько поверхностей, которые отражают свет вперед. Все варианты фар с хорошей и приемлемой оценкой в этой группе внедорожников среднего размера имеют проекторные линзы, а три варианта фар с хорошей оценкой - HID. Тем не менее, наличие HID и / или линз проектора не гарантирует хорошую или приемлемую производительность в оценках IIHS.
XC60 доступен с дополнительными адаптивными к HID фарам проектора, которые получают высшую оценку. Кривые адаптивные фары поворачиваются вместе с рулем, чтобы лучше освещать повороты на дороге. HID-фары XC60 также можно приобрести с опцией поддержки дальнего света, которая помогает увеличить дальний свет благодаря автоматическому переключению между дальним или ближним светом в зависимости от присутствия других транспортных средств. Модели с поддержкой дальнего света зарабатывают дополнительные очки в рейтингах IIHS. Потребители, которым нужны HID-лампы хорошего качества на XC60, должны приобрести пакет Advanced или пакет Active Dual Xenon Headlights.
Один из худших внедорожников среднего размера для видимости - Kia Sorento. Адаптивный к кривой HID-проектор Sorento с низкими лучами не обеспечивает достаточной видимости на прямых, левых и постепенных правых кривых. Например, на правой стороне прямой полосы ближнего света Sorento освещают только 148 футов, по сравнению с 315 футами для низких лучей XC60.
Ford Edge - еще один плохой исполнитель. Базовый галогенный проектор Edge и опциональный HID-проектор с низкими лучами обеспечивают недостаточную видимость во всех тестовых сценариях, включая прямой, на острых и постепенных кривых. Высокие лучи в обеих версиях также имеют плохую видимость. Оба типа ближних лучей Эджа также создают недопустимые блики. Например, галогенные ближние лучи освещают встречных водителей с большей скоростью, чем с левой стороны дороги.
Когда фары производят много бликов, это не обязательно означает, что они хорошо освещают дорогу водителю этого автомобиля. При оснащении фарами с галогенными прожекторами, Edge и Buick Envision будут показывать плохую оценку только на основе бликов или видимости.
Более половины из 79 рассмотренных вариантов фар имеют слишком много бликов. В 17 из этих случаев, фары были бы оценены как плохие, основываясь только на бликах. Как показывают исследования Национальной администрации безопасности движения, жалобы на блики от встречных фар распространены.
Опциональный изогнутый HID-проектор Hyundai Santa Fe Sport Sport с низким уровнем луча имеет самые низкие оценки бликов среди оцененных внедорожников среднего размера. Два других доступных пакета фар также создают чрезмерный яркий свет, и все три оценены как плохие.
Напротив, блики не являются проблемой ни для одного из пакетов фар на Hyundai Santa Fe, который является отличной моделью от Santa Fe Sport и имеет различные конструкции фар. Кривые адаптивные фары HID-проектора с поддержкой дальнего света, входящие в состав Tech Package, получили хорошую оценку. Базовые галогенные фары Санта-Фе получают плохую оценку из-за недостаточной видимости.
Лучшие доступные фары на двух среднеразмерных внедорожниках незначительно улучшились по сравнению с предыдущими тестами IIHS, проведенными в рамках номинаций на премию TOP SAFETY PICK или TOP SAFETY PICK 2017 года . Светодиодные фары Nissan Pathfinder и адаптивные светодиоды Volvo XC90 улучшились до минимума от плохого. Этих изменений было недостаточно, чтобы поднять двух победителей TOP SAFETY PICK в категорию более высоких наград. Транспортные средства нуждаются в хороших или приемлемых оценочных фарах, чтобы претендовать на TOP SAFETY PICK + 2017 .
