Выступление Мэри Барра, председателя и исполнительного директора General Motors, на объявление об автономном автомобиле Orion Assembly 13 июня 2017 г.
Разговорное слово обретает благодарность Спасибо, Джим ... спасибо, Джейсон. Позвольте мне поблагодарить всех, кто помог достичь сегодняшнего важного рубежа ... особенно команда сборочного завода Orion ... мужчины и женщины UAW Local 5960 ... команда менеджеров ... и наши правительственные партнеры на федеральном, штатном и местном уровнях. В декабре мы объявили, что ...
Разговорное слово приобретает прецедентность
Спасибо, Джим ... спасибо, Джейсон.
Позвольте мне поблагодарить всех, кто помог достичь сегодняшнего важного рубежа ... особенно команда сборочного завода Orion ... мужчины и женщины UAW Local 5960 ... команда менеджеров ... и наши правительственные партнеры на федеральном, штатном и местном уровнях.
В декабре мы объявили, что GM построит свой автономный испытательный автомобиль следующего поколения здесь, в Орионе. Производство этих автомобилей началось в январе, что сделало GM первой и - по сей день - единственной автомобильной компанией, которая собирает автомобили с автономным приводом в массовом производстве.
Автономные электромобили от Bolt, которые вы видите сегодня, представляют собой специально созданные испытательные машины для самостоятельного вождения.
Уровень интеграции в этих испытательных транспортных средствах находится на одном уровне с любым из наших серийных транспортных средств, и это является для нас большим преимуществом. Фактически, ни одна другая компания сегодня не обладает уникальным и необходимым сочетанием технологий, инженерных и производственных возможностей для создания автономных транспортных средств в масштабе.
В результате, эти испытательные машины с самоходным приводом Bolt EV покидают этот завод как современные автономные транспортные средства.
На сегодняшний день мы завершили производство 130 электромобилей Chevrolet Bolt, оснащенных нашей технологией самостоятельного вождения следующего поколения.
Эти машины скоро присоединятся к более чем 50-ти электромобилям первого поколения Bolt, которые мы уже развернули в испытательных парках в Сан-Франциско, Скоттсдейле и Юго-Восточном Мичигане.
Сегодня новые технологии и меняющиеся потребности клиентов помогают нам преобразовать личную мобильность и предоставлять новые транспортные решения, которые являются более безопасными, более устойчивыми и лучше, чем когда-либо. Мы считаем, что одним из лучших способов предоставления этих решений является более широкий доступ к электромобилям с автономным управлением, размещенным в сетях общего пользования.
Чтобы достичь этого будущего, мы в GM следуем как эволюционным путем с такими технологиями, как автоматическое экстренное торможение и Super Cruise, так и революционным путем, и самым ярким свидетельством этого являются современные автономные транспортные средства, которые вы видите здесь. Cегодня.
Прежде чем углубляться в детали, позвольте мне отметить, что Orion Assembly также выпускает Chevrolet Sonic и Chevrolet Bolt EV, которые получили более 35 наград от независимых сторонних производителей, включая североамериканский автомобиль года 2017… Motor Trend Car 2017 года… и Green Car Journal 2017 года - «Зеленый автомобиль года».
Bolt EV - это первый в мире электромобиль, который сочетает в себе дальнюю дальность с доступными ценами - EPA, оцениваемый в 238 миль за заряд, по цене ниже 30 000 долларов после правительственных стимулов.
Это автомобиль с нулевым уровнем вредных выбросов, технологическая платформа, на которой приятно ездить, и мы отдаем наши обязательства по обеспечению устойчивости в руки наших клиентов.
Он основан на нашем лидерстве в области электрификации, которое началось с Chevrolet Volt в 2010 году, и владельцы которого в настоящее время преодолели более 2,5 миллиарда электрических миль.
Когда дело доходит до Bolt EV, у нас теперь есть тысячи клиентов, которые каждый день доказывают, что доступный электрический кроссовер большой дальности может не только удовлетворить их потребности, но и превзойти их ожидания.
Болт EV теперь доступен в дилерских центрах Chevrolet в 16 штатах и к сентябрю будет доступен по всей стране.
Но EV Болта - больше, чем просто «EV для всех». Это также окно в будущее. Он обладает встроенной мощностью для работы со сложными вычислительными системами, необходимыми для автомобилей с автономным управлением. И это дает явные преимущества для городской среды, где, скорее всего, будут внедрены автономные транспортные средства, включая нулевые выбросы и тихую работу.
И мы продолжаем продвигать технологии.
Лучшим человеком, который объяснит возможности этих тестовых автомобилей, является Кайл Фогт, генеральный директор нашей команды Cruise Automation в Сан-Франциско. Кайл сегодня не смог присутствовать здесь лично, но он присоединяется к нам по видео. Взгляни, пожалуйста.
[Кайл Фогт замечает на видео]
Как вы все знаете, GM приобрела Cruise Automation в начале прошлого года. Что Кайл не сказал, так это то, что Cruise является ведущим стартапом в Силиконовой долине в области автономных технологий, который специализируется на разработке программного обеспечения для наших автономных транспортных средств.
Круиз движется быстро, работает внутри GM, как и компания-стартап. К нему присоединилась другая выдающаяся команда - автономная команда GM по технологиям и исполнению транспортных средств во главе с Дугом Парксом, который сегодня с нами. Обе команды работают с гибкостью и талантом, которые им необходимы для инноваций и повторения со скоростью сегодняшних ведущих технологических компаний.
Массив оборудования, о котором говорил Кайл, - LIDAR, камеры, датчики и другое оборудование - представляет собой существенный скачок в области автономных технологий и возможностей. Это предоставит инженерам GM больше данных и увеличит скорость обработки для адаптации и решения проблем в режиме реального времени.
В течение последнего года наш подход заключался в тестировании в сложных городских условиях, в реальных условиях вождения, и этот автомобиль нового поколения позволит нам расширить этот тест и действительно ускорить разработку безопасных, надежных, полностью автономных транспортных средств.
В GM наивысшим приоритетом в процессе разработки наших транспортных средств всегда является безопасность, и, конечно, этот приоритет распространяется на нашу разработку и тестирование этих автономных транспортных средств.
Расширение нашего реального испытательного парка поможет гарантировать, что наши автомобили с автоматическим управлением соответствуют тем же строгим стандартам безопасности и качества, которые мы встраиваем во все наши автомобили.
И мы не только стремимся создавать безопасные и надежные автономные транспортные средства, но и убеждены в том, что автономные транспортные средства принесут огромные выгоды обществу с точки зрения безопасности, удобства и качества жизни.
По оценкам Национального совета безопасности, в прошлом году в результате ДТП в США погибло 40 000 человек, что на 6 процентов больше, чем в 2015 году. Мы также знаем, что более 90 процентов аварий связаны с человеческими ошибками, и это то, что автономные транспортные средства имеют потенциал для устранения.
В дальнейшем мы сначала представим наши автономные технологии заказчикам в автопарках в крупных городах США. Мы полагаем, что это может значительно снизить цену за милю обмена услугами и действительно вывести нас за пределы переломного момента, когда «Транспорт как услуга» становится для нас очень важной бизнес-возможностью.
В конце концов, мы считаем, что социальные преимущества и деловые возможности автономных транспортных средств будут значительными… и мы намерены, чтобы GM была лидером в их разработке и внедрении. Сегодняшний этап производства приближает нас на шаг к тому, чтобы воплотить в жизнь наше видение личной мобильности.
Еще раз спасибо всем, кто сделал сегодняшние объявления возможными.
Особая благодарность всем, кто приехал сюда сегодня утром на это мероприятие. Пожалуйста, езжайте безопасно по дороге домой.
