Дана Инкорпорейтед достигла рубежа инноваций в 10000 патентов
Дана Инкорпорейтед достигла рубежа инноваций в 10 000 патентов, выданных инженерам и изобретателям компании. Десятый тысячный патент США 9,557,749 B2 был выдан ранее в этом году на теплообменник марки Long® со встроенным тепловым перепускным клапаном. Это нововведение повышает производительность системы автомобиля, направленную на повышение эффективности использования топлива. «Дана постоянно поддерживает резкий…
Дана Инкорпорейтед достигла рубежа инноваций в 10 000 патентов, выданных инженерам и изобретателям компании. Десятый тысячный патент США 9,557,749 B2 был выдан ранее в этом году на теплообменник марки Long® со встроенным тепловым перепускным клапаном. Это нововведение повышает производительность системы автомобиля, направленную на повышение эффективности использования топлива.
«Дана постоянно уделяет большое внимание инновациям, и стремление к развитию технологий является краеугольным камнем нашей культуры», - сказал Джордж Констанд , технический директор Даны. «Основатель нашей компании Кларенс Спайсер впервые получил патент на универсальный шарнир в оболочке в 1904 году. Эта революционная технология буквально освободила автомобильную промышленность и породила культуру инноваций, которая насчитывает более столетия. Наш 10 000-й патент свидетельствует о том, как мы успешно помогаем производителям автомобилей удовлетворять растущие требования к эффективности использования топлива и вождению ».
Брайан Чидл (Brian Cheadle) , член команды разработчиков, которая создала запатентованный теплообменник, считает, что достижение этого рубежа является источником гордости для инженеров и технических специалистов Даны.
«Инновации редко являются индивидуальными усилиями», - сказал Чидл. «Культура Даны тесно сотрудничает и поощряет вклады из разных источников. Команда, которая создала новый теплообменник Dana, объединила функции дизайна для охлаждения и тепловой модуляции, что привело к инновационной структуре, которая улучшает общую производительность системы и обеспечивает ценность для наших клиентов ».
В частности, эта конструкция обеспечивает активный прогрев трансмиссионной жидкости на начальном этапе эксплуатации транспортного средства, что повышает эффективность использования топлива и характеристики переключения передач ».
Для поддержки постоянных инноваций Dana управляет 16 техническими центрами по всему миру, которые стратегически расположены для обслуживания клиентов. Эти центры связаны между собой для обмена данными и опытом. Партнеры Dana получают вознаграждение за патенты, которые выдаются на их имя в рамках программы, стимулирующей инновации. Компания также поддерживает отраслевые партнерские отношения в области новых технологий, таких как консорциум Project INSPIRE, направленный на ускорение коммерциализации высокоэффективных электромобилей с топливными элементами с нулевым уровнем выбросов.
В дополнение к 10 000 патентов, выданных Дане, она имеет более 1300 заявок на патенты.
Magna освещает путь первыми в отрасли светодиодными фарами D-Optic
Чтобы улучшить видимость для водителей вперед и предоставить индивидуальные опции стиля для автопроизводителей, Magna представляет светодиодные фары D-Optic ™. Освещение D-Optic представляет следующее поколение светодиодных налобных фонарей и первую в автомобильной промышленности комбинацию нескольких мощных светодиодов с точными линзами для литья под давлением для достижения высокой производительности и эффективного использования энергии. Освещение D-Optic уникально для автомобильной промышленности…
Чтобы улучшить видимость для водителей вперед и предоставить индивидуальные опции стиля для автопроизводителей, Magna представляет светодиодные фары D-Optic ™. Освещение D-Optic представляет следующее поколение светодиодных налобных фонарей и первую в автомобильной промышленности комбинацию нескольких мощных светодиодов с точными линзами для литья под давлением для достижения высокой производительности и эффективного использования энергии.
Освещение D-Optic является уникальным для автомобильной промышленности, потому что оно масштабируемо и разработано специально для конкретной формы и стиля автомобиля. Светодиоды и линзы могут быть добавлены или вычтены для соответствия каждому уникальному дизайну. Инновационные фары дебютируют на рынке на Chevrolet Traverse 2018 года.
«Автопроизводители ищут способы дифференцировать моделирование автомобилей, а также использовать новейшие технологии и эффективность», - сказал Джон О'Хара, президент компании Magna Closures and Mirrors. «Наша группа по свету с радостью запускает D-Optic на совершенно новом Traverse после тесного сотрудничества с автомобильной командой Chevrolet для создания индивидуального решения».
Объективы D-Optic выпускаются в четырех уникальных рецептах, каждое из которых предназначено для определенных эксплуатационных характеристик. Это позволяет автопроизводителям адаптировать общие характеристики лампы к своим собственным предпочтениям, будь то разброс ближнего поля, «комфортный свет» или максимальный диапазон. Magna может комбинировать D-Optics для достижения всех целей производительности.
Обычная оптическая система для налобных фонарей представляет собой набор из нескольких частей, которые требуют точной геометрии и местоположения, в то время как объектив D-Optic состоит из одного компонента. Высокотемпературный акрил, используемый в объективе D-Optic, позволяет Magna формировать форму с четкостью, необходимой для высокоэффективной оптической фары.
Эта прецизионная линза затем тесно связана со светодиодом 1 × 1 на расстоянии всего лишь 300 микрон, размером с игольное ушко. Такое тесное сопряжение объектива с источником света в сочетании с несколькими светодиодами, сформированными в определенную схему освещения, обеспечивает оптимальный баланс производительности и эффективности. Кроме того, светодиоды 1 × 1 имеют преимущество перед другими лампами на рынке, поскольку они не требуют активного охлаждения.
Освещение D-Optic также обеспечивает эффективность использования энергии. Светодиоды эффективнее других источников света и служат дольше. В целом, светодиодные фонари в D-Optic обеспечивают примерно 60-процентное улучшение энергопотребления по сравнению с галогенными и 40-процентное улучшение по сравнению с разрядными лампами высокой интенсивности.
D-Optic был разработан и произведен компанией Magna на ее новом автомобильном осветительном объекте в Плимуте, штат Мичиган. Около 300 сотрудников работают на заводе по разработке и производству продукции площадью 140 000 квадратных футов, который производит фары, задние фонари и другие осветительные приборы.
