Новое Поло прибыло! Volkswagen представляет полностью обновленное поколение этого бестселлера на мировой премьере сегодня в Берлине. Обладая четким, мощным дизайном, гораздо большим пространством, более эффективными двигателями и новаторскими системами помощи водителю, новый Polo будет продолжать свою историю успеха. Доктор Герберт Дисс, председатель ...
Новое Поло прибыло! Volkswagen представляет полностью обновленное поколение этого бестселлера на мировой премьере сегодня в Берлине. Обладая четким, мощным дизайном, гораздо большим пространством, более эффективными двигателями и новаторскими системами помощи водителю, новый Polo будет продолжать свою историю успеха. Доктор Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen, объясняет: «Polo - это молодой, свежий автомобиль. Он сочетает в себе харизму с сильной технологией. Ни один другой автомобиль не предлагает так много места для своих размеров. Это делает наш Polo компактным автомобилем номер один, и он останется номером один ».
На сегодняшний день Polo является из самых успешных автомобилей в мире. В то же время, новый Polo был сделан больше, чем его предшественник во всех измерениях. В результате он предлагает больше места для водителя и пассажиров, а также значительно увеличенный объем багажника, который вырос с 280 до 351 л.
Представляя новый Polo, Volkswagen представляет один из самых совершенных в мире компактных автомобилей. Это отражено в таких продвинутых функциях, как множество систем помощи водителю, которые ранее были зарезервированы для классов Golf и Passat. В дополнение к трем стандартным линиям отделки Trendline, Comfortline и Highline, специальному изданию Polo Beats (с функциями, включающими 300-ваттную звуковую систему) и спортивной топ-модели Polo GTI 1(поставка 147 кВт / 200 л.с.), обеспечивают дополнительное разнообразие. Даже базовая версия нового Polo, Trendline, имеет стандартные функции, такие как светодиодные дневные ходовые огни с функциями возвращения домой и ухода из дома, ограничитель скорости и система мониторинга зоны Front Assist с системой экстренного торможения и мониторинга пешеходов. Цены на Polo Trendline в Германии начинаются с 12 975 евро 1 .
Опять же предлагается вариант адаптивного круиз-контроля ACC (теперь его можно активировать до скорости 210 км / ч). Новые возможности, доступные в Polo, - это система смены полосы движения для обнаружения слепых зон с системой заднего движения, полуавтоматическая система помощи при парковке для выхода из парковочных мест и «функция маневрирования». Последний обеспечивает автоматическую защиту от любых ударов при парковке. Опциональная система блокировки доступа без ключа и запуска двигателя, которая также является новой, может использоваться для разблокировки и запуска Polo.
Кроме того, Polo является первой моделью Volkswagen и первой группой, в которой доступно новое поколение Active Info Display. Функциональность и простота использования цифровых инструментов являются чем-то совершенно новым в этом сегменте. В то же время Polo получил новейшее информационно-развлекательное оборудование с диагональю дисплея от 6,5 до 8,0 дюймов - устройства со стеклянным корпусом, такие же сложные, как и смартфоны высокого класса, придающие интерьеру технический и четкий вид.
Большой ассортимент свежих новых цветов (доступно всего 14 цветов кузова) и двенадцать колес (от 14 до 18 дюймов, некоторые окрашены в контрастный цвет), приборные панели в множестве декоров и одиннадцать различных чехлов на сиденья делают Polo более привлекательным. красочный и более индивидуальный. Другие варианты персонализации включают в себя полностью светодиодные фары, светодиодные задние фонари, систему Air Care Climatronic с датчиком влажности и солнца, а также аллергенный фильтр, беспроводную зарядку для смартфонов (опционально с индуктивным подключением антенны), ходовую часть Sport Select с регулируемыми амортизаторами и один из самые большие панорамные люки в этом классе.
Во многих частях Европы новый Polo должен быть запущен до конца года, причем ряд двигателей Euro 6 будет использоваться поэтапно. Диапазон выходной мощности вариантов в начале продаж будет проходить от 48 кВт / 65 PS 1 до 110 кВт / 150 л.с. 1 . Впервые Polo будет доступен с двигателем на природном газе - недавно разработанным 1,0 TGI мощностью 66 кВт / 90 л.с. 1 . Кроме того, будет представлен выбор из четырех бензиновых и дизельных двигателей, каждый из которых стандартно оснащен системой пуска / остановки и режимом рекуперативного торможения. Каждый двигатель с выходной мощностью 70 кВт 1 или выше можно комбинировать с коробкой передач с двойным сцеплением (DSG).
