Mazda CX-9 2017 года, среднеразмерный внедорожник, получает высшую награду от Страхового института безопасности на дорогах благодаря всесторонним хорошим показателям ударопрочности, превосходной системе предотвращения столкновений и приемлемым номинальным характеристикам фар. Чтобы получить награду Top Safety Pick + 2017, автомобиль должен иметь хорошие оценки в области переднего и среднего перекрытия…
Mazda CX-9 2017 года , среднеразмерный внедорожник, получает высшую награду от Института страхования безопасности на дорогах благодаря всесторонним хорошим показателям ударопрочности, превосходной системе предотвращения столкновений и приемлемым рейтингом фар.
CX-9 был перепроектирован для 2016 модельного года. Начиная с моделей 2017 года, выпущенных после ноября 2016 года, Mazda изменила схему развертывания боковых шторок безопасности, чтобы улучшить защиту при передних и боковых авариях.
До текущей модели самой последней CX-9, которая будет оценена IIHS, была модель 2015 года. Этот автомобиль был оценен как плохой для защиты при небольших передних столкновениях, поскольку конструкция была серьезно скомпрометирована, а боковая подушка безопасности не сработала. В более ранней модели также не хватало прочности крыши, что важно для защиты пассажиров при столкновении с опрокидыванием, а также для подголовников, которые помогают предотвратить травмы шеи при заднем столкновении. В этих тестах внедорожник получил только минимальные оценки.
В дополнение к улучшенной защите от столкновений, CX-9 2017 также предлагает дополнительное предотвращение столкновений спереди, которое получает превосходную оценку. При испытаниях на гусеничном ходу IIHS на скорости 12 в час автомобиль избегал столкновений. Система также включает предупреждение о прямом столкновении, которое соответствует критериям Национальной безопасности дорожного движения.
Превосходное предотвращение столкновений передних колес входит в комплектацию Grand Touring и Signature CX-9. Эти уровни отделки салона также оснащены лучшими передними фарами CX-9, которые оценены как приемлемые. Другие уровни отделки салона идут с краевыми фарами.
Континенталь как партнер на пути в город будущего
Глобальная тенденция к урбанизации не ослабевает: по данным Организации Объединенных Наций, половина населения мира уже живет в городах. Большие, сложные столичные регионы сталкиваются с такими проблемами, как значительная увеличение объемов перевозок в сочетании с необходимостью сделать человека…
Глобальная тенденция к урбанизации не ослабевает: по данным Организации Объединенных Наций, половина населения мира уже живет в городах. Большие, сложные столичные регионы сталкиваются с такими проблемами, как значительная увеличение объемов перевозок в сочетании с необходимостью сделать жизнь людей комфортной, безопасной и энергоэффективной. Как технологический эксперт, Continental сопровождает города на этом пути и помогает им развиваться в так называемые «умные города» благодаря своим инновационным мобильным услугам. Это также сообщение Continental на Конгрессе ITS Europe в Страсбурге с 19 по 22 июня 2017 года.
«Мы уже работаем вместе с рядом городов и поддерживаем их с помощью ряда решений« умного города ». Цельв том, чтобы сделать эти города еще более безопасными, более экологически ответственными и более продуктивными, а также удовлетворить потребности их жителей в мобильности. Чтобы мы могли решить эту задачу наилучшим образом, мы создали подразделение «Решения для умного города», - объясняет Ральф Леннингер, руководитель подразделения Continental Intelligent Transportation.
Smart City Solutions возглавляет вице-президент, д-р Герман Мейер, который имеет многолетний опыт работы в области интеллектуальных транспортных систем. Он также занимал должность генерального директора ERTICO ITS Europe и управлял офисом Volkswagen AG в Брюсселе. В этом новом секторе бизнеса доктор Мейер отвечает за стратегию и развитие глобального рынка. «Будучи стратегическим автомобильным партнером городов, мы хотим поддерживать их в процессе внедрения цифровых технологий. Вместе мы реализуем перспективные решения, ориентированные на выгоды для граждан », - говорит Мейер, который продолжает объяснять:« В будущем мы будем постепенно расширять интегрированные решения для таких областей, как совместное использование, парковка, автоматизация, управление автопарком, интеллектуальные уличное освещение и безопасные перекрестки для продвижения концепции умного города ».
Сетевые города с эффективным планированием трафика
В Колумбусе (штат Огайо) Continental готовит пилотный проект для безопасных перекрестков, где передовые технологии зондирования, связи между транспортными средствами и инфраструктурой к транспортным средствам (I2V) используются для повышения безопасности движения в рамках «Умного города» US DOT Вызов. В Сингапуре уже используется услуга Continental для интеллектуальной парковки: приложение Park & Go показывает все доступные в настоящее время парковочные места, позволяет предварительно забронировать парковочное место и предлагает функцию навигации и другие услуги мобильности для водителей. Это позволяет Сингапуру эффективно управлять своим парком парковочных мест.
