От Малайзии до Ганновера: поклонники Volkswagen преодолевают 12 500 миль в старинных автобусах, чтобы осуществить свою мечту
Это был их жизненный путь: три месяца, два континента, 20 000 километров (12 420 миль) и один пункт назначения: сборочный завод Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере. В начале марта пять фанатов Volkswagen покинули свою родину в Малайзии в трех Bullis и одном VW Beetle. По прибытии в Ганновер их тепло встретили ...
Это был их жизненный путь: три месяца, два континента, 20 000 километров (12 420 миль) и один пункт назначения: сборочный завод Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере. В начале марта пять фанатов Volkswagen покинули свою родину в Малайзии в трех Bullis и одном VW Beetle. Прибыв в Ганновер, их тепло встретили на производственной площадке и даже разрешили привезти свои винтажные автомобили в заводские цеха, где они наблюдали производство последней модели серии T.
Клифтен Натаниэль (T2), Теренс Моисей (T1), Стивен Панг (T1), Моника Ксавье и Удхайя Кумар (Жук) прибыли в пункт назначения. Они с гордостью водят свои культовые машины на производственную площадку, где их тепло приветствует Фридрих Маттизик (продакшн). «Мы знаем, что у нас есть поклонники Булли по всему миру. Но увидеть, как они едут к нам с такого расстояния на своих старинных автомобилях - мы никогда не испытывали этого раньше. Для нас большая честь показать наш завод этим любителям путешествовать по миру. Это, так сказать, родина подавляющего большинства автомобилей серии Т ».
Стивен Пан: «Для нас это мечта. Мы всегда хотели пойти в место, где были построены Bullis. Теперь мы знаем не только о том, как ездят качественные автомобили, но и о том, откуда они берутся из поколения в поколение. Впечатляет, как прекрасно работают люди и роботы и насколько велика фабрика ».
Их маршрут в Буллисе (два из 1967 модельного года, один из 1978 года) проходил через Таиланд, Лаос, Китай, Россию и Европу. Теренс Мозес: «Быки просто неуничтожимы. И когда они нуждаются в ремонте, мы обычно можем справиться с этим сами ». Чтобы это было возможно, у них были привязаны шины, запасные части и наборы инструментов к их полностью загруженным рельсам крыши, а также бесчисленное количество багажа.
Еще одной изюминкой для владельцев малайзийских Bulli стал их выходной на старинной выставке Volkswagen в Хессиш-Ольдендорф (Нижняя Саксония). Около 45 000 поклонников посетили это мероприятие, чтобы полюбоваться 900 автомобилями из 28 стран, в том числе из Малайзии. Для фанатов само собой разумеется, что Bullis - это гораздо больше, чем просто автомобили: произведения искусства и любви, а также выражение всего образа жизни.
После их остановки в Нижней Саксонии поклонники Bulli снова отправляются в путь, чтобы посетить страны, включая Бельгию, Францию и Скандинавию, в рамках своей миссии. Они посещают детские дома в разных странах и участвуют в ряде благотворительных акций в рамках своей кампании # Live2drive. Проехав в общей сложности 50 000 километров (более 31 000 миль), поездка на их старинных автомобилях заканчивается в Малайзии.
Крупный заказ на 80 автобусов: Варшава сохраняет доверие к Mercedes-Benz Conecto
Варшавская транспортная компания заказывает еще 80 Conecto, сохраняя уверенность в городских автобусах Mercedes-Benz. Более 60 Mercedes-Benz Conecto уже были заказаны и поставлены польской столичной компании общественного транспорта в 2012 году. В пятницу 23 июня 2017 года было подписано соглашение между варшавской компанией общественного транспорта MZA (Miejskie Zakłady Autobusowe)…
Варшавская транспортная компания заказывает еще 80 Conecto, сохраняя уверенность в городских автобусах Mercedes-Benz. Более 60 Mercedes-Benz Conecto уже были заказаны и поставлены польской столичной компании общественного транспорта в 2012 году. В пятницу 23 июня 2017 года было подписано соглашение между варшавской компанией общественного транспорта MZA (Miejskie Zakłady Autobusowe) и Daimler Buses. Новые автомобили будут переданы заказчику до конца года. 45 из 80 транспортных средств - сочлененные автобусы, вмещающие до 145 пассажиров.
Это третий крупный заказ, принятый Daimler Buses за очень короткий промежуток времени. В начале июня Mercedes ‑ Benz do Brasil продал 200 автомобилей бразильскому порту города Ресифи. В середине мая саудовская компания общественного транспорта (SAPTCO) разместила заказ на 600 городских автобусов. Это самый крупный индивидуальный заказ автобусов Mercedes-Benz Citaro в истории автобусов Daimler.
