Обновление плана трансформации: завод Mercedes-Benz будет производить аккумуляторы для электромобилей
Завод Mercedes-Benz будет в дальнейшем превращен в высокотехнологичное место для электрических компонентов, что обеспечит сотрудникам хорошие перспективы в наступающей эре электрической мобильности. Основой для трансформации завода, богатого традициями, является комплекс мер, которые были совместно одобрены руководством и советом завода. Это прокладывает ...
Завод Mercedes-Benz Untertürkheim будет в дальнейшем превращен в высокотехнологичное место для электрических компонентов, что обеспечит сотрудникам хорошие перспективы в наступающей эре электрической мобильности. Основой для трансформации завода, богатого традициями, является комплекс мер, которые были совместно одобрены руководством и советом завода. Это прокладывает путь для последовательного перехода от производства двигателей, трансмиссий и мостов к компонентам трансмиссии для электромобилей. Это включает, например, новое производство аккумуляторов на площадке и сборку электрических модулей для передней или задней осей. Это делает завод Untertürkheim компетентным центром для интеграции всей электрической трансмиссии в производство.
«В глобальной производственной сети Mercedes-Benz Cars мы активно определяем будущее и показываем, что можем сделать как спринт, так и марафон. В ближайшие годы мы планируем выпускать все больше трансмиссий для обычных и гибридных автомобилей. В то же время мы создаём конкурентные условия на наших заводах в электрической мобильности. Благодаря этому дальнейшему развитию Untertürkheim продолжит оставаться ведущим предприятием в сети производства силовых агрегатов », - говорит Маркус Шефер, член правления подразделения Mercedes-Benz Cars, производственно-сбытовой цепочки.
В целях обеспечения конкурентоспособности соглашение между компанией, заключенное между руководством завода и производственным советом, включает меры по повышению гибкости или эффективности. Это относится, например, к оптимизации работы завода, а также к моделям с переменной сменой и гибкому распределению рабочей силы.
«После интенсивных обсуждений с рабочим советом мы достигли соглашения, которое ставит завод Untertürkheim на конкурентную основу. В то же время мы движемся вперед в направлении электрической мобильности. Это отличная новость для сотрудников и региона. В будущем продукция нашего завода будет в каждом электромобиле от Mercedes-Benz. Таким образом, было начато преобразование завода Untertürkheim в долине Неккар с его давними традициями », - говорит Франк Дейс, руководитель производственного участка Mercedes-Benz Untertürkheim и руководитель производства агрегатов Mercedes-Benz Cars.
Создание гибкого аккумуляторного производства принесет совершенно новый продукт на завод Untertürkheim. Если двигатель внутреннего сгорания до сих пор был «сердцем» традиционной силовой установки, то аккумулятор - это сердце электромобиля. Например, в будущем завод по производству легковых автомобилей в Зиндельфингене будет поставляться с аккумуляторными батареями для электромобилей марки EQ, производимой с использованием продуктов и технологий Untertürkheim. Это означает, что в настоящее время Daimler планирует построить четвертый завод по производству аккумуляторов в своей сети по производству аккумуляторов, после двух заводов в Каменце и одного в Пекине. Производство аккумуляторов в Унтерт будет расположено в секции завода в Брюле.
Руководство и производственный совет завода также договорились о том, что модули силовых агрегатов для электромобилей от компактного до верхнего класса и класса люкс марки EQ будут производиться в Унтертюркхайме. Все большее число обычных осей все еще будет производиться. Untertürkheim будет и впредь извлекать выгоду из своего существующего опыта в облегченной конструкции для осей и конструктивных элементов, используемых в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, а также в электромобилях.
Чтобы объединить опыт в области аккумуляторных электромобилей, Untertürkheim создаст «проектный дом eATS», чтобы разработать дополнительные ноу-хау для системы электропривода следующего поколения (eATS). Это приводит к еще более тесному взаимодействию между разработкой и производством.
Так называемый «E-Technikum» на участке меттингенского завода, который был согласован на первом этапе переговоров, подлежит дальнейшему развитию и значительному расширению. Это означает, что завод Untertürkheim получит центр компетенции, в котором будут построены опытные образцы электропривода. Таким образом, завод обеспечивает важные ноу-хау как завод по наращиванию, в частности, для производства аккумуляторов, а также для интеграции будущих ключевых технологий в производство.
«Untertürkheim делает большой шаг к электрической мобильности. Мы хотим производить систему электропривода в долине Неккар. Это решение является основой для этого. Мы получаем проектный дом, в котором специалисты нашего отдела исследований и разработок разработают ноу-хау для систем электропривода будущих моделей эквалайзера. Кроме того, сборка аккумуляторной системы проводится в долине Неккар. Технологический завод будет расширен, что усилит наши компетенции в области альтернативных систем привода.
Вклад в конкурентные условия на заводе
Текущее соглашение основано на плане преобразований от 2015 года и определяет дальнейшие этапы развития. Это все еще включает в себя производство все большего числа высокоэффективных традиционных двигателей внутреннего сгорания и гибридных систем с подключаемым модулем. С тех пор завод Untertürkheim также отвечал за сборку систем топливных элементов. В соответствии с новым соглашением в Унтертюркхайм добавлено производство батареи для топливных элементов для сборки системы топливных элементов. Как было согласовано в плане преобразований на 2015 год, в последующие годы в дальнейшее развитие участка Унтертюркхайм будет инвестировано 5 миллиардов евро.
В общей сложности соглашение создаёт более 255 новых рабочих мест в области электронной мобильности и имеет долгосрочные последствия для защиты сотрудников на площадке.
К 2025 году полностью электрические автомобили должны составлять от 16 до 25 процентов от общего объёма продаж Mercedes-Benz. На данный момент завод Untertürkheim работает на полную мощность. Компания ожидает непрерывного роста производства обычных двигателей, коробок передач, осей и компонентов в обозримом будущем.
О заводе Mercedes-Benz
Завод Mercedes-Benz имеет более чем 110-летнюю традицию. Это ведущий завод в мировом производстве силовых агрегатов и дом головного офиса Daimler. С более чем 29 500 сотрудников завод производит двигатели, мосты, трансмиссии или компоненты. Завод с богатыми традициями - это высокотехнологичное место и центр компетенции для высокоэффективных двигателей, гибридных агрегатов и производства систем топливных элементов. Исследования и разработки также находятся здесь с тестовой дорожкой. Сайт состоит из шести объектов, которые расположены в долине Неккар рядом со Штутгартом. В то время как Untertürkheim и Bad Cannstatt производят двигатели, а также организуют ковку, трансмиссии производятся в Хедельфингене.
