Понедельник, 2020/Фев/24, 19:50
Приветствую Вас Гость | RSS
Ferrarired.gq
Главная | Регистрация | Вход
Яндекс.Метрика
Меню сайта



Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0






Главная » 2019 » Ноябрь » 17 » Конструкция и оптимизация сайлентблоковой втулки для пикапа
14:08
Конструкция и оптимизация сайлентблоковой втулки для пикапа

Конструкция и оптимизация сайлентблоковой втулки для пикапа

Структурные эластомерные компоненты, такие как втулки и опоры двигателя, должны соответствовать строгим и контрастным требованиям мягкости для улучшения NVH, а также долговечности при различных условиях нагрузки и дорожных условиях. Бесшумные блочные втулки являются такими компонентами, где нагрузка в радиальном направлении втулок высока, чтобы обеспечить долговечность втулок при высоких нагрузках, но должна быть мягкой на кручение, чтобы обеспечить хорошую NVH. Эти требования ставят перед собой уникальную задачу по оптимизации конструкции втулки пластинчатой ​​пружины, жесткости и характеристик материала резины.

Традиционно ремонт сайлентблоков, кусты с различной степенью жесткости отбираются, изготавливаются и испытываются на транспортном средстве, и в зависимости от требований выбирается лучший. Однако этот подход ремонта сайлентблоков является дорогостоящим, трудоёмким и повторяющимся. В этом исследовании целевые значения жёсткости, необходимые для втулки, были проанализированы с использованием статических и динамических нагрузок с использованием виртуального моделирования (MSC.ADAMS). Одновременно были получены данные о дорожной нагрузке (RLD), полученные для конкретной испытательной трассы, для получения нагрузок и циклов на втулке. Данные были уточнены при последующих запусках, чтобы получить параметры испытания на долговечность с нагрузкой и циклами.

Основываясь на вышеупомянутых расчётах жёсткости и цикла нагрузки, профиль эластомера был доработан, и свойства материала были выбраны так, чтобы соответствовать всем требуемым параметрам производительности и долговечности после ремонта сайлентблоков. С этими параметрами была изготовлена ​​втулка, которая соответствует всем требованиям к характеристикам и долговечности на уровне автомобиля. Таким образом, этот подход позволил сократить время и затраты на разработку, а оптимизированный дизайн был выполнен без итераций.
Просмотров: 148 | Добавил: ferrari-3d | Теги: Конструкция и оптимизация сайлентбл | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Ноябрь 2019  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • База знаний uCoz
  • Кибер-спорт

    Copyright MyCorp © 2020

    Создать бесплатный сайт с uCoz