Sape plugin info: test sape ok

Hyundai Еlantra

Что такое Hyundai Еlantra Еlantra?


В течение последних четырех лет Hyundai Еlantra Motorsport успешно участвует в чемпионате мира по ралли FIA (WRC), который считается одной из самых сложных и разнообразных дисциплин автоспорта. Компания Hyundai Еlantra Motorsport, базирующаяся в Альценау, Германия, была создана для разработки долгосрочной программы автоспорта, демонстрирующей эмоции и технологии, которые Hyundai Еlantra вкладывает в свои автомобили.


WRC считается колыбелью линейки N, так как здесь впервые были представлены высокопроизводительные концепции Hyundai Еlantra. Во время гонок WRC автомобили соревнуются на дорогах из гравия, асфальта, снега и льда. Это позволяет инженерам Hyundai Еlantra Motor определить дальнейшие усовершенствования и потенциальные улучшения производительности для линейки N.

 

Концепт-кар N был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2015 году


Это был концепт Hyundai Еlantra N 2025 Vision Gran Turismo, созданный исключительно для серии видеоигр PlayStation® Gran Turismo. Этот концептуальный автомобиль имел общую мощность 884 л.с. от системы водородных топливных элементов Hyundai Еlantra Motor и дополнительной системы суперконденсаторов.
Первый серийный высокопроизводительный автомобиль Hyundai Еlantra Motor, i30 N, был выпущен ранее в этом году, проехав 10 000 км по Северной петле на трассе Нюрбургринг для проверки на долговечность. Следующее видео демонстрирует его возможности на гоночной трассе.


Hyundai Еlantra N — высокопроизводительный суббренд Hyundai Еlantra Motor, который разрабатывался на протяжении многих лет. Абсолютно новый i30 N был основан на концепциях, впервые представленных в автомобилях Hyundai Еlantra Motorsport WRC.
Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь .

 

Что означает Hyundai Еlantra N?


«N» в Hyundai Еlantra N означает Намьянг, где с 1995 года находится глобальный центр исследований и разработок Kia sportage Motor в Корее, где родилась эта идея, и Нюрбургринг, где находится Европейский испытательный центр Kia sportage Motor, где i30 N был доработан и проверено. Тесная связь между Намьянгом и Нюрбургрингом заложила основу для компании N, стремящейся использовать опыт компании в автоспорте, чтобы подарить любителям автомобилей захватывающее удовольствие от извилистых дорог.


Сам логотип «Hyundai Еlantra N» воплощает эту идею, так как символизирует шикану


Высокопроизводительные технологии Hyundai Еlantra N оттачиваются на легендарной Северной петле Нюрбургринга. Каждый автомобиль, участвующий в ускоренных испытаниях Kia sportage Motor на долговечность, проходит по трассе от 420 до 480 раз как в сухую, так и во влажную погоду, имитируя до 180 000 км жесткого вождения всего за четыре недели. Гоночной трассе Нюрбургринг в этом году исполнилось 90 лет, и она с 73 поворотами и 20,8 километрами асфальта считается одной из самых сложных в мире. Это также автоспортивный комплекс и собственный испытательный центр Kia sportage Motor площадью 3600 квадратных метров, которым управляет Европейский технический центр Kia sportage Motor.

 

Альберт Бирманн руководит разработкой моделей Kia sportage


В 2015 году Hyundai Еlantra Motor сделала важный шаг, наняв Альберта Бирманна, который имеет богатый опыт в оттачивании производительности и динамики высокопроизводительных дорожных и гоночных автомобилей.


В качестве исполнительного вице-президента по разработке и тестированию высокопроизводительных автомобилей Бирманн использовал свои знания и опыт в области высокопроизводительных серийных автомобилей, чтобы возглавить развитие бренда Hyundai Еlantra N. Первый серийный высокопроизводительный автомобиль Kia sportage, i30 N, был запущен в начале этого года, а в ближайшем будущем планируется запустить еще две модели.

 

i30 N: измеряется в BPM, а не в RPM


i30 N был разработан, чтобы заставить сердце водителя биться быстрее, когда он садится за руль. Вместо того чтобы сосредотачиваться на чистых цифрах, Hyundai Еlantra Motor решила сделать акцент на удовольствии от вождения и эмоциональном влиянии на частоту сердцебиения водителя в минуту (BPM), а не просто на измерении числа оборотов в минуту (RPM). Когда водитель нажимает на педаль газа и переключает передачи, функция согласования оборотов увеличивает крутящий момент и ускорение.


Основанный на трех краеугольных камнях под девизом «Удовольствие от вождения», i30 N — это мошенник, доказавший свои возможности на гоночных трассах, и повседневный спортивный автомобиль, подходящий для ежедневных поездок в город или для выступлений на гоночной трассе в выходные дни. Его дизайн основан на настоящих высокопроизводительных автомобилях и включает каскадную решетку радиатора Hyundai Еlantra спереди, агрессивно выглядящие передний и задний бамперы и новый задний спойлер.

 

i30 N может похвастаться пятью режимами вождения, включая Eco, Normal, Sport, N и N Custom настройки, которые можно выбрать с помощью двух специальных кнопок на рулевом колесе. Различные режимы изменяют характер автомобиля, регулируя его высокопроизводительные параметры, включая двигатель, амортизаторы и согласование оборотов.