BMW 6 2021 года: посмотрите на изменения бок о бок

BMW 6 2021 года: посмотрите на изменения бок о бок

Знакомство с BMW 6 G22 и его предшественником F32.
БМВ 4 серии

Как и ожидалось, BMW 6 2021 года облачен в новый модный комплект одежды, максимально имитирующий прошлогодний концепт 4 . Это означает смелую новую решетку радиатора, но более мягкие контуры в остальном, а также задние фонари, дизайн интерьера и детали стиля, которые в значительной степени позаимствованы у родственного седана 3-й серии.

Но как выглядит новый BMW 6 (кодовое название G22) по сравнению со старым BMW 6 ?

Наиболее очевидные различия появляются впереди. Спорная решетка радиатора BMW 6 практически не пострадала в BMW 6 2021 года, создав массивные отверстия, которые включают крепление номерного знака внутри конструкции, а не под ней. Также исчез раздельный элемент решетки — как и в 7-й серии 2020 года , фирменная двойная решетка радиатора BMW теперь объединена в единое целое, а не в две отдельные части.

В дополнение к увеличенному центральному элементу решетки BMW 6 добавила комбинированные воздушные завесы/дефлекторы бампера, которые значительно больше (по крайней мере, на представленной здесь модели), а противотуманные фары были интегрированы или заменены более тонкими светодиодными фарами. Обратите внимание, что современная шестиугольная светодиодная подсветка BMW 6 сохраняется до 2021 года, обеспечивая визуальную связь с предшественником.

Если смотреть в профиль, BMW 6 2021 года мягче и изящнее, чем предшественник, но есть несколько визуальных сюрпризов. Вентиляционное отверстие, установленное на крыле, теперь наклонено назад, немного напоминая нам Z4 первого поколения . Смелая плечевая линия F32 ушла в прошлое, уступив место бедрам, которые слишком сильно напоминают нам о Ford Mustang и Infiniti Q60 . Еще больше связывает 4-ю серию с прежним купе обработка окон задней четверти, которая полностью отказывается от фирменного изгиба Хофмайстера BMW, непростительное упущение в глазах этого автора. Мы видим приглушенный Hof на текущей 3-й серии, но BMW 6 — это первый серийный Bimmer со времен BMW Z3 Coupe (и различных кабриолетов), в котором отсутствует элемент дизайна.

Задняя часть автомобиля BMW 6 очень хорошо скомпонована со светодиодными задними фонарями, которые напоминают фары. Модель на этих фотографиях также имеет скульптурный задний бампер с вертикальными вентиляционными элементами по бокам и большую затемняющую панель внизу, имитирующую диффузор. Геометрия по-прежнему актуальна в BMW, она хорошо влияет на заднюю часть автомобиля.

Внутри BMW 6 2021 года — прекрасный образец комплекта. В то время как предыдущая BMW 6 имела несколько разрозненный дизайн центральной консоли и горизонтальную накладку необычной формы (из металла или дерева, в зависимости от модели), новая BMW 6 имеет гораздо более целостный дизайн. Нам особенно нравится новый дизайн центральной консоли с пологим наклоном под центральной стойкой, скрывающей отделение для хранения вещей. Вентиляционные отверстия и четырехугольный информационно-развлекательный дисплей также намного лучше интегрированы в дизайн.

В целом дизайн BMW 6 2021 года относительно сплоченный, но наши мнения о его стиле разделились. Некоторым сотрудникам Motor1.com нравится, что BMW 6 идет на риск, в то время как другие не выносят решетки радиатора с выступающими зубьями. И еще больше из нас придираются к новым 4, которые не имеют ничего общего с большими почками. Но поскольку покупатели, а не эксперты, положительно отзываются о негабаритных BMW 6, X7 и различных концепциях , планируют увидеть аналогичные проекты от BMW 6 в будущем.

Рендеринг BMW 6 Facelift 2021 года показывает, чего ожидать
Настоящая вещь дебютирует в ближайшие дни и должна выглядеть примерно так.
Рендеринг рестайлинга BMW 6 2021 года

В конце прошлого месяца BMW 6 немного подправила 5-ю серию , поэтому вполне естественно, что теперь кто-то решил отрендерить BMW 6. Премьера высокопроизводительного седана состоится в ближайшие дни, и сегодня мы получаем ранний, но все еще неофициальный взгляд на то, как конкурент Mercedes-AMG E63 изменится с Life Cycle Impulse. Эти рендеры, предоставленные Zero.o.wt в Instagram, показывают BMW 6 с фарами и задними фонарями, позаимствованными у обычной BMW 6.

Он сделал больше, чем просто заменил старые фары, поскольку художник также установил новый передний бампер, который можно увидеть на закамуфлированных прототипах, ездящих по Нюрбургрингу . В типичном немецком стиле это некоторые сдержанные обновления стиля, но мы искренне рады, что BMW 6 не пойдет по той же дороге, что и новая BMW 6 с ее решеткой XXL. Да, почки больше по сравнению с BMW 6 до фейслифтинга, но решетка радиатора остается пропорциональной передней панели автомобиля.

Галерея: Рендеринг рестайлинга BMW 6 2021 года
Рендеринг рестайлинга BMW 6 2021 года

В то время как BMW 6 LCI будет таким же внутри, приготовьтесь к некоторым серьезным изменениям после этого, поскольку модель следующего поколения, как говорят, получит версию EV . Он не выйдет до 2024 года или около того, но уже ходят слухи о том, что у автомобиля будет примерно такая же мощность, как у оригинального Bugatti Veyron. Правильно – около 1000 л.с. в BMW 6 без двигателя внутреннего сгорания.

Вам не придется ждать следующего поколения BMW 6, чтобы получить больше мощности, учитывая, что BMW, как ожидается, представит специальную версию CS, основанную на текущей модели. Ожидайте, что 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом будет выдавать немного больше, чем 617 л.с., доступные в сегодняшнем BMW 6 Competition , но приготовьтесь заплатить больше, чем 110 000 долларов, которые компания просит за BMW 6, без учета опций.