Sape plugin info: test sape ok

BMW 2

Тюнингованный BMW 2 xDrive демонстрирует обновление стоковой версии BMW 2 от Drag Racing


Модифицированный BMW 2 имеет перепрограммированный ЭБУ и больше ничего.
Настроенный BMW 2 имеет дополнительные 90 лошадиных сил.  Насколько велика будет разница?

BMW 2 предлагает тонну производительность прямо с заводом этажа. BMW 2 xDrive выдает 510 лошадиных сил (380 киловатт) и 479 фунт-футов (650 Нм) крутящего момента от своего 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, но новая мелодия от Wrench Studios поднимает его на ступеньку выше. Канал Carwow на YouTube сравнивает стандартный BMW 2 с настроенной версией в серии дрэг-рейсингов, чтобы оценить эффективность настройки.

Wrench Studios удалось взломать ЭБУ BMW 2, чтобы настроить его, выжимая больше мощности из трансмиссии. У него нет других модификаций, кроме настройки ECU, которая увеличивает мощность до 600 л.с. (447 кВт) и 516 фунт-футов (700 Нм) крутящего момента. Это увеличение на 90 и 37 соответственно. BMW 2 абсолютно идентичны, в том числе имеют ту же восьмиступенчатую коробку передач и систему полного привода xDrive, вес которых составляет 1780 кг (3924 фунта).


Галерея: Конкурс BMW 2 2021 года: первая поездка
Внешний вид BMW 2 Competition 2021 года

Разница, которую делает мелодия, сразу заметна. В то время как в первой гонке настроенный BMW 2 начал шатко, он без проблем догнал и обогнал стандартный седан, оставив его на втором месте с отставанием от настроенного варианта на 0,5 секунды. Модифицированный BMW 2 пересек финишную черту на четверть мили за 10,7 секунды. Стандартному BMW 2 требовалось 11,2 секунды. Это тот же результат для двух катящихся гонок, и стандартная модель не может за ним угнаться.

Заключительным этапом является испытание тормозов, и это еще одна область, в которой два седана BMW 2 отличаются друг от друга. На стоковой модели установлены карбоново-керамические тормоза, а на тюнингованной — стальные колодки. Тем не менее, им требуется почти одинаковое расстояние, чтобы достичь полной остановки, хотя стандартный BMW 2 выигрывает у настроенной модели на нос. Гонка показывает, что немного программного обеспечения может значительно улучшить характеристики автомобиля, хотя ваш пробег будет другим.

Рендеринг нового BMW M2 демонстрирует агрессивное спортивное купе
Вот как может выглядеть грядущий M2, если нам повезет.
БМВ М2 Визуализация

Это только вопрос времени, когда новый BMW 2 серии получит надлежащую обработку M, как это было с его предшественником. На самом деле, мы уже видели шпионские фотографии предстоящих испытаний спортивного купе на Нюрбургринге и вокруг него . Но наши друзья из Kolesa.ru предоставили ранний взгляд на грядущий BMW 2 с помощью Photoshop, представляя, как может выглядеть новое купе, когда оно официально поступит в производство.

Этот рендеринг выглядит намного четче, чем базовый BMW 2 и спортивный BMW 2. Макет имеет большое отверстие в основании бампера, которое мы могли уже видеть или не видеть , два больших вентиляционных отверстия по обе стороны от него и некоторые изменения в решетках почек, такие как горизонтальные планки вместо сетки и встроенный " Значок BMW 2" в правом верхнем углу, естественно.

Обратная сторона этого рендеринга BMW 2 немного более тонкая. Та же обработка задних фонарей, что и у BMW 2, сохраняется с черными акцентами и уникальными светодиодными деталями. Но теперь есть новый спойлер из углеродного волокна на крышке багажника, большие (и, возможно, функциональные) вентиляционные отверстия за колесами и четыре выхлопных патрубка, встроенные в большой черный диффузор.

До сих пор неясно, что именно происходит под капотом, но мы считаем, что новый BMW 2 будет иметь рядную шестерку с турбонаддувом (расстроенный S58), способную развивать мощность 490 лошадиных сил (365 киловатт) и 406 фунт-футов (550 ньютон-метров). Слухи также предполагают, что эта версия будет предлагать механическую коробку передач наряду с автоматической и может быть только заднеприводной.

Но пока BMW 2 официально не представит новый BMW 2, покупатели смогут приобрести любую из двух текущих моделей. Базовый BMW 2 использует 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 л.с. (190 кВт), а более спортивный BMW 2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает более надежную мощность 382 л.с. (285 кВт). Оба этих автомобиля поступят в продажу в конце этого года, и BMW 2 опубликует информацию о ценах ближе к дате их поступления в продажу.