Sape plugin info: test sape ok

BMW M5

Шпионские снимки или видео BMW M5 2023 года: обновление для полноразмерного супервнедорожника


BMW M5 собирается внести серьёзные изменения в стиль BMW M5, чтобы соответствовать запланированному внешнему виду обновленного седана 7-й серии , который также должен стать моделью 2023 года. Новый внешний вид был показан в раскрученной форме на прошлогоднем концепте BMW M5 (показан ниже) и добавит серьезной дозы агрессии к BMW M5 и, следовательно, к этому BMW M5.

Неясно, что происходит под капотом BMW M5, но вы сможете рассчитывать на то, что BMW M5 будет придерживаться V-8 с двойным турбо-наддувом. Известно, что BMW M5 работает над новой гибридной установкой на основе V-8 для серийного BMW M5 , который должен выйти в том году, но неясно, предназначена эта установка для обновленного BMW M5.


Нынешний BMW M5 оснащен 4,42-литровым двигателем V-8 с двойным турбо-наддувом, мощность которого составляет 613 л.с. и 590 фунт крутящего момента. BMW M5 цитирует время 0-60 миль в час за 4,0 секунды, максимальную скорость 180 миль в час и время четверти мили за 12,6 секунды.

Помимо двигателя BMW M5, мы сможем ожидать обновления шасси, а специальную настройку BMW M5 8-ступенчатой ​​​​автоматической и полноприводной системы BMW M5.

Текущий BMW M5 стоит от 142 295 долларов, включая пункт назначения. Ожидайте аналогичную цифру на наклейке обновленной модели.

Шпионские снимки BMW M5 Touring 2023 года: шпионили обновленный универсал

BMW планирует в ближайшее время обновить свою BMW M5 , и на наших последних шпионских снимках показан прототип кузова универсал Touring, который предлагается за границей.

Нынешняя BMW M5, седьмое поколение с паспортной таблички, появилась в 2019 году как модель 2022 года. Обновленная версия BMW M5, представляющая собой обновление в середине цикла, должна появиться в 2022 году как модель 2024 года. К сожалению, мы не ожидаем возвращения кузова универсала к этим берегам.

С этим обновлением для экстерьера BMW M5 запланированы лишь незначительные изменения. Обратите внимание на небольшие изменения внутренней части фонарей, а также новую решетку радиатора и новые панели спереди и сзади.

Ожидаются более существенные изменения в интерьере, где мы должны увидеть, как BMW представит последнюю версию своей информационно-развлекательной системы iDrive. Последняя система, версия 8.0, имеет больший экран и может видеть, что приборная панель BMW M5 использует плавающую цифровую комбинацию приборов или информационно-развлекательный экран, как в последних моделях BMW, таких как iX , i4 и 2-Series Active Tourer .

Пока неясно, что ждет линейку силовых агрегатов BMW M5. Базовым вариантом в США должен оставаться 2,0-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью около 248 л.с. Над ним должен стоять 3,02-литровый 6-цилиндровый двигатель с турбо-наддувом мощностью около 382 л.с., на этот раз дополненный системой мягкого гибрида, способной временно добавить 11 л.с. Оба силовых агрегата представлены в обновленном BMW M5 2022 года .

Аккумуляторно -электрическая BMW M5 находится в разработке и, как подтверждено, станет будущим получателем значка i3. Значок можно получить бесплатно, поскольку электрический городской автомобиль i3 больше не производится. Ожидайте, что электрическая BMW M5 будет соответствовать спецификациям i4, что означает аккумулятор на 83,9 киловатт-часа и максимальный запас хода, приближающийся к 300 милям. Этот конкретный вариант, скорее всего, будет доступен только с кузовом седан BMW M5.

Наконец, стоит упомянуть, что обновленный универсал BMW M5 получит обработку BMW M5, что сделает его первым универсалом BMW M5 (не считая одноразового прототипа). Прототипы «горячей» длинной крыши также проходят испытания. Он будет оснащён 3,03-литровым рядным шести-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который в седане BMW M5 развивает мощность 473 л.с. в стандартной комплектации и 503 л.с. в версии BMW M5 Competition. Вполне вероятно, что универсал BMW M5 появится только в версии Competition. Доступная 8-ступенчатая автоматическая и полноприводная система седана BMW M5 также, вероятно, будет стандартной для универсала, хотя мы все еще скрестили пальцы в отношении 6-ступенчатой ​​​​механической коробки передач и установки с задним приводом.