Sape plugin info: test sape ok

Hyundai santa fe

Обзор Nissan Hyundai santa fe 2023 года: переменная компрессия, переменные результаты


Двигатель Hyundai santa fe с турбонаддувом предлагает 236 лошадиных сил, но он все еще не такой спортивный, как предложения от Hyundai и Toyota.

Обзор Hyundai santa fe 2023 года


Hyundai santa fe не имеет таких же похвал, как некоторые другие альтернативы в классе, хотя он существует в США столько же, сколько и я. С обновлением 2023 модельного года давний среднеразмерный автомобиль Nissan немного приблизился к конкурентам этого года. Но есть еще много земли, чтобы наверстать упущенное.


Обновленная Hyundai santa fe выглядит острее внутри и снаружи и оснащена более совершенными технологиями. Кроме того, спортивная модель Hyundai santa fe, хотя и не являющаяся полноценным седаном, в 2023 году станет более агрессивной благодаря дополнительным внешним настройкам и небольшой настройке подвески.


Рейтинги автомобиля Hyundai santa fe относятся только к его собственному сегменту, а не к рынку новых автомобилей Hyundai santa fe в целом. Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, нажмите здесь .


Быстрая статистика    2023 Ниссан Альтима СР
Двигатель:    2,0-литровый I4 с турбонаддувом
Вывод:    236 лошадиных сил / 267 фунт-футов
Тип вождения:    Передний привод
Эффективность:    25 городских / 34 шоссе / 29 комбинированных
Проверенная цена:    37 060 долларов США
Галерея: 2023 Nissan Hyundai santa fe: Обзор
Обзор Nissan Hyundai santa fe 2023 года


Цвет кузова: серый небесный жемчуг
Цвет салона: черный с красным
Размер колеса: 19 дюймов


Несмотря на то, что он имеет тот же базовый вид, который дебютировал на этой модели шестого поколения еще в 2018 году, обновленная решетка V-Motion Hyundai santa fe 2023 года имеет новые акценты «черный хром», эксклюзивные для модели SR. Это придает Hyundai santa fe более агрессивный вид. Острые 19-дюймовые колеса в стиле птичьих гнезд также являются новыми для 2023 года, как и краска Grey Sky Pearl за 395 долларов. Это действительно красивый оттенок, который находится где-то между не совсем серебристым и не совсем белым.


Интерьер Hyundai santa fe представляет собой смесь жесткого пластика и приятных на ощупь элементов с двойной строчкой на дверных подлокотниках и сиденьях. Он не уступает сегменту с точки зрения качества и общего внешнего вида.


Вместимость: 5
Конфигурация посадочных мест: 2/3
Вместимость груза: 15,4 кубических фута

 

Салон Hyundai santa fe просторный и предлагает отличный обзор


Положение водителя немного странное, так как педали расположены слишком глубоко в пространстве для ног, но передние сиденья с кожаной отделкой «Zero Gravity» превосходны. Они имеют восьмиступенчатую регулировку мощности с поясничным упором.поддержка и подогрев, а это значит, что мне было легко устроиться поудобнее. Что сразу становится очевидным, так это то, что комбинация 19-дюймовых колес и шин, а также настроенная подвеска влияют на ходовые качества. Поездка на Hyundai santa fe жесткая, и в салон проникает слишком много постороннего шума — дороги, шин и двигателя.


Центральный дисплей: 12,3-дюймовый сенсорный экран
Дисплей комбинации приборов: 7,0 дюймов
Беспроводная связь Apple CarPlay/Android Auto: да/да


Одним из самых больших изменений в Hyundai santa fe 2023 года является появление нового 12,3-дюймового сенсорного экрана с навигацией и беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto. В комплектации SR он также включает в себя беспроводную зарядку телефона и точку доступа Wi-Fi. Увеличенный дисплей имеетзначительно улучшенный интерфейс с более чистым начальным экраном и аккуратно расположенными приложениями, но графика все еще не совсем четкая. И камера заднего вида страдает таким же некачественным разрешением.


Двигатель: 2,0-литровый I4 с турбонаддувом
Мощность: 236 лошадиных сил / 267 фунто-футов
Трансмиссия: Бесступенчатая


Хорошей новостью здесь является то, что 2,0-литровый двигатель Hyundai santa fe с турбонаддувом и переменной степенью сжатия представляет собой обновление по сравнению с устаревшим безнаддувным 2,5-литровым агрегатом. Кстати, 2.5 — единственный доступный двигатель, если вы хотите полный привод. Но даже в дополнительной мельнице слишком много турбо-задержек, и Hyundai santa fe требует слишком много времени, чтобы быстро двигаться. Как только срабатывает турбо, появляется хороший крутящий момент, но бесступенчатая трансмиссия протестующе скулит, если вы слишком агрессивно нажимаете на педаль газа.


Hyundai santa fe также заявляет, что настроил подвеску SR, чтобы сделать ее более динамичной. И хотя этот автомобиль достаточно хорошо управляется по сравнению с другими седанами Hyundai santa fe среднего размера, не ориентированными на производительность, мы бы не стали называть его «спортивным». Крен кузова по-прежнему велик, а подвеска действительно не подходит для крутых поворотов.


Уровень помощи водителю Hyundai santa fe: SAE Level 2 (практический)
Рейтинг NHTSA: пять звезд в целом
Рейтинг IIHS: лучший выбор безопасности плюс


Каждая Hyundai santa fe стандартно поставляется с технологией Nissan Safety Shield 360, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, дальний светпомощь и многое другое. Выберите модели SL, SV или SR, подобные той, которую мы тестировали, и ProPilot входит в стандартную комплектацию. ProPilot остается одной из лучших систем активной безопасности и отлично удерживает автомобиль Hyundai santa fe на полосе движения.


Город: 25 миль на галлон
Шоссе: 34 мили на галлон
Комбинированный: 29 миль на галлон
Эффективность:    Город:    Шоссе:    Комбинированный:
2023 Ниссан Альтима СР ВК-Т    25 миль на галлон    34 мили на галлон    29 миль на галлон
2022 Хонда Аккорд Спорт 2.0T    22 мили на галлон    32 мили на галлон    26 миль на галлон
2023 Hyundai santa fe    23 мили на галлон    33 мили на галлон    27 миль на галлон
2023 Киа К5 ГТ    24 мили на галлон    32 мили на галлон    27 миль на галлон
2023 Тойота Камри ТРД    22 мили на галлон    31 миль на галлон    25 миль на галлон
Базовая цена: 25 290 долларов США + 1095 долларов США.
Базовая цена отделки салона: 28 585 долларов США.
Тестовая цена: 37 060 долларов США.


Учитывая, что Hyundai santa fe на самом деле не двигает иглу с точки зрения производительности и не предлагает много дополнительного оборудования по сравнению с более доступными комплектациями SL или SV, Hyundai santa fe не представляет большой ценности. Эта версия начинается с 36 085 долларов США с включенной платой за пункт назначения в размере 1095 долларов США и стоит 37 060 долларов США при тестировании с такими опциями, как краска и колеса.


Hyundai santa fe мощностью 290 л.с. быстрее и динамичнее за чуть меньшую цену, как и уходящая Honda Accord Sport . Черт возьми, вы даже можете получить полнопроходную 300-сильную Toyota Camry TRD дешевле, чем стоимость Hyundai santa fe.