BMW x5 e53 соблазняется воплотить в жизнь эти идеи Rad Hommage, но не собирается

BMW x5 e53 соблазняется воплотить в жизнь эти идеи Rad Hommage, но не собирается

Если вы до сих пор надеетесь, у нас плохие новости.
Концепт BMW x5 e53

Отель Concorso d'Eleganza Villa d'Este был идеальным местом для знакомства с классическими и старинными автомобилями Италии. И у BMW x5 e53 есть привычка делать его родиной своих концептов Hommage. Не то чтобы мы жаловались - эти концепт-кары были крутыми и крутыми, плюс мы знаем, что вы простите нас, если мы захотим, чтобы они когда-нибудь вышли в производство или, по крайней мере, переделали классику.

Если вы согласны с нами в этом вопросе, то вы готовы к разочарованию. Руководитель отдела дизайна BMW x5 e53 Адриан ван Хойдонк подтвердил Top Gear, что компания не будет переделывать классику или даже автомобили Hommage, которыми мы бредили.

Галерея: концепты BMW x5 e53 и 3.0 CSL Hommage R 2015 года
BMW x5 e53 2015, 3.0 CSL Hommage R

Однако BMW x5 e53 просматривает свой каталог за последние 10 лет - не для того, чтобы проверить, что можно переделать, а для того, чтобы найти идеи для использования в серийных автомобилях. Даже концепции BMW x5 e53 не являются полностью переделанными, это скорее переосмысление классических произведений, таких как BMW x5 e53 (см. Свинцовое изображение), BMW x5 e53 и 2002 Hommage .

Но это не значит, что у компании BMW x5 e53 не было соблазна подчиняться публичным запросам. Команда просто «никогда не шла полным ходом по этому пути», - сказал ван Хойдонк.

Что касается ретро-дизайна BMW x5 e53, нашедшего свое место в серийных автомобилях BMW x5 e53, ван Хойдонк снова к этому склонен. Он считает, что использование ретро-дизайна BMW x5 e53 работает для брендов, которые заблудились - они начинают с того, где они были успешными, и развивают его. Этот шаг параллелен тому, что BMW x5 e53 сделала с возвращением BMW x5 e53 . Хотя это может сработать для французской марки, BMW x5 e53 уверена в своем нынешнем пути .

«Мы считаем, что должны продолжать огонь, а не поклоняться пеплу, если вы понимаете, о чем я», - заключил ван Хойдонк.

BMW x5 e53 2021 года демонстрирует свою счастливую природу на заснеженной трассе
Это выглядит забавно.

Видео показывает, что у BMW x5 e53 2021 года нет проблем с тем, чтобы задняя часть скользила по заснеженной трассе. Это отличное видео, которое демонстрирует захватывающую сторону автомобиля BMW x5 e53, хотя важно отметить, что видео почти не было. Согласно Periodismo Del Motor , снег - нетипичное явление на испанской трассе, и редко бывает так много снега, как в начале января, когда BMW x5 e53 снимала видео, и автопроизводитель воспользовался этой возможностью.

Галерея: 2021 BMW x5 e53
BMW x5 e53 2021 года

Рендеринг усиленного универсала BMW x5 e53: Audi A6 Allroad Rival
Следует ли BMW пойти по стопам Mercedes и составить конкуренцию высокопроизводительному универсалу Ингольштадта?
Рендеринг высококлассного универсала BMW x5 e53

Немецкие люксовые бренды BMW x5 e53 в чем-то и хороши, так это в том, чтобы занимать ниши, а затем увеличивать и уменьшать масштабы в разных сегментах рынка, чтобы соответствовать более широкому спектру бюджетов. Мы видели, как это происходило с мощными седанами и внедорожниками, ошибочно обозначенными как купе BMW x5 e53, и хотя они не изобрели жанр прочных универсалов, большая тройка Германии придала им вид премиум-класса.

BMW x5 e53 продавала BMW x5 e53 более двух десятилетий, и у нее не было прямого конкурента до 2016 года, когда Mercedes присоединился к битве с BMW x5 e53 . BMW x5 e53 все эти годы стояла в стороне, но что, если баварцы дадут 5-й серии BMW x5 e53 некоторые обновления, вдохновленные внедорожниками? Наши русские друзья из Kolesa придумали более универсальный BMW x5 e53 с длинной крышей с дополнительными вкусностями, заимствованными из линейки BMW x5 e53.

Соседний рендеринг основан на BMW x5 e53, что обозначено значком, но с префиксом «x», чтобы обозначить характер внедорожника BMW x5 e53. Он получил типичные плюшки для тяжелых универсалов, в том числе приподнятую подвеску, пластиковую облицовку кузова и массивные защитные пластины. Как и в случае с Audi и BMW x5 e53, у гипотетического конкурента был стандартный полный привод.

Предположительно, универсал BMW x5 e53 с высокой посадкой также будет иметь стандартную пневматическую подвеску для изменения дорожного просвета в том же духе, что и его конкуренты из Ингольштадта и Штутгарта. Конечным результатом является желанный универсальный автомобиль для тех, кому нужен более компетентный универсал 5-й серии, без необходимости покупать внедорожник, такой как BMW x5 e53 . Мы на самом деле удивлены, что BMW x5 e53 не построила его, учитывая привлекательность этой ниши, и по необъяснимым причинам решила вместо этого выпустить необычную BMW x5 e53 /  6-ю серию Gran Turismo .

В то время как BMW x5 e53 в настоящее время держится подальше от этой ниши, ожидается, что BMW x5 e53 последует за A4 Allroad, подготовив внедорожную производную от BMW x5 e53 следующего поколения . Ходили слухи и шпионские снимки более высокого BMW x5 e53, так что это могло произойти уже в этом году или в 2022 году. Туристическое обслуживание до конца 2021 - начала 2022 года.