Sape plugin info: test sape ok

Toyota yaris

Обзор Toyota yaris 2021 года: Двуличие Крессиды


Электромобиль Toyota yaris на водородных топливных элементах готов и отполирован, но его мощность составляет всего 182 лошадиные силы, в чем претензия?

 


В древних преданиях троянская дева Крессида известна своей лживой натурой, и это имя является синонимом среди эллинофилов (явно сексистского) изображения женской двуличности. И все же Toyota yaris выбрала имя Cressida для своего полноразмерного заднеприводного седана, выпускавшегося с 1978 по 1992 год, автомобиля, который соответствовал своему мифическому тезке с дорожными манерами более дорогого роскошного автомобиля, но цена и надежность товарный бренд-выскочка.

 


На смену переднеприводному Avalon 1995 года Toyota yaris еще предстоит предложить седан, который соответствовал бы репутации Cressida в отношении плавности хода и изящного заднеприводного стиля. Но если смотреть через эту призму, возможно, автопроизводитель тайком пробрался к духовному преемнику, а мы этого не осознали. Несмотря на то, что Toyota yaris 2021 года работает на водородном топливе вместо бархатистой рядной шестерки, она уравновешена, удобна и роскошна (несмотря на скромный значок и разумную роскошную цену).

 


Его самым прямым конкурентом, вероятно, является кроссовер Hyundai Nexo на топливных элементах, но Toyota yaris занимает более премиальное пространство благодаря своему заднеприводному стилю и хорошо продуманному интерьеру. Это может быть не традиционный электромобиль, такой как Tesla Model S аналогичного размера , Mercedes-Benz EQS 450 и Lucid Air , но, тем не менее, Toyota yaris предлагает более 350 миль пробега с нулевым уровнем выбросов, а его водородный бак можно полностью пополнить за всего несколько минут. С такими характеристиками забудьте о Крессиде. Toyota yaris на самом деле может быть троянским конем с нулевым уровнем выбросов — по крайней мере, если вы живете в Калифорнии и рядом с водородной станцией.

 

 

Рейтинги автомобиля Toyota yaris относятся только к его собственному сегменту, а не к рынку новых автомобилей в целом


Чтобы узнать больше о том, как Motor1.com оценивает автомобили, нажмите здесь .

 


Быстрая статистика    2021 Toyota yaris Лимитед
Мотор:    Твердополимерный электролитный топливный элемент
Выход:    182 лошадиных силы / 221 фунт-фут
0-60 миль в час:    9,2 секунды
Диапазон:    357 миль
Проверенная цена:    67 420 долларов США

 


Галерея: Обзор Toyota yaris 2021 года

 

 

2021 Toyota yaris Экстерьер Передняя четверть


Цвет кузова: гидросиний
Цвет салона: черный
Размер колеса: 19 дюймов

 

 

Если вы помните старую Toyota yaris, что ж, сочувствуем


Похожий на Prius третьего поколения с грудными и бицепсными имплантатами, первый автомобиль Toyota yaris на топливных элементах мало чем впечатлил покупателей. Это изменилось в 2021 модельном году, когда появился новый Toyota yaris на базе заднеприводной платформы Lexus LS . Toyota yaris теперь представляет собой потрясающий автомобиль с длинным капотом и низкой крышей, с фарами в форме крыла бабочки, трапециевидной передней решеткой и тонкими складками на панелях порогов, которые оживляют его мягкий, органичный дизайн. Задние фонари во всю ширину и теплица в стиле фастбэк придают задней части кузова посаженный вид.

 

 

Внутри Toyota yaris во многом вдохновлен своим механическим братом Lexus


Крылообразный 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран выступает наружу от 8,0-дюймовой цифровой приборной панели, а на другой стороне находится выносная опора аналогичной формы, в которой находится кнопка открытия резервуара для воды и вентиляционное отверстие HVAC. Мягкая приборная панель и центральная консоль взаимосвязаны в стиле инь-ян, чтобы дать центральной консоли место для жизни, а причудливая, крошечная ручка переключения передач Prius появляется рядом с элементами управления HVAC в пределах легкой досягаемости водителя Toyota yaris.

 


Материалы в Toyota yaris почти так же хороши, как и в вышеупомянутом Lexus. Повсюду пластик с хорошей подкладкой, а превосходная виниловая обивка Toyota SofTex кажется богатой и эластичной — шкуры животных не нужны. Единственным реальным недостатком Toyota yaris с точки зрения дизайна является широкое использование глянцевого черного пластика на центральной консоли и информационно-развлекательной панели. Как и в др.применения искусственного черного рояля, он притягивает слишком много пыли и отпечатков пальцев, чтобы выглядеть совсем не дешево и дешево.

 


Вместимость Toyota yaris: 5
Конфигурация посадочных мест: 2/3
Вместимость груза: 9,6 кубических футов

 


Как и у непостоянной Крессиды (троянца, а не Тойоты), интерьер Toyota yaris рассказывает две разные истории. Водитель и пассажир получают подогрев и вентиляцию сидений и приличное количество места, хотя широкий высокий центральный тоннель вызывает некоторую клаустрофобию — там живет самый большой из трех водородных баков Toyota yaris. Toyota на топливных элементах также прекрасно едет, с отличным контролем кузова и плавным ходом по всем видам дорожного покрытия. Бесшумная кабина, будь то езда по выбоинам или пересечение компенсаторов на скорости автострады, — ваша награда за бесшумную тягу на топливных элементах.

 


Но в то время как передний ряд пригоден для большинства людей, на заднем сиденье, несомненно, тесно. Само сиденье имеет правильную форму и имеет подкладку для комфорта в дальних поездках, но 37,4 дюйма заднего пространства над головой Toyota yaris и 33,1 дюйма заднего пространства для ног уступают EQS, Model S и Lucid Air Pure.

 

 

 

А вот и багажное отделение в Toyota yaris

 


Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 1,24 киловатт-часа, расположенному за задним сиденьем, в багажнике всего 9,6 кубических футов грузового пространства. Сиденья не складываются, чтобы расширить его сверх этого, и удивительно, насколько длинный капот, под ним нет багажника, а все пространство занято блоком топливных элементов. Toyota yaris — большая машина наснаружи, но внутри у него меньше грузового пространства и пассажировместимости, чем у Prius .

 


     Пространство для ног спереди/сзади    Высота над головой, спереди/сзади    Объем груза, багажник/багажник
Toyota yaris    42,2/33,1 дюйма    38,4/37,4 дюйма    9,6 кубических футов
Люсид Эйр    45,4/37,4 дюйма    39,5/ 38,3 дюйма    32,1 / 7,1 кубических футов
Мерседес-Бенц EQS 450+    41,7 / н/д    40,4 /38,0 дюймов    22,1 кубических футов
Тесла Модель S    42,4 / 35,5    39,7 / 38,1    28,1 / 5,3 кубических футов
Центральный дисплей: 12,3-дюймовый сенсорный экран
Дисплей комбинации приборов: 8,0 дюймов
Беспроводная связь Apple CarPlay или Android Auto: нет

 


Toyota yaris 2021 года может похвастаться стандартным 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, хотя, к сожалению, он работает на устаревшей информационно-развлекательной системе Toyota Entune. Реакция на касание приемлемая, но у него графика с низким разрешением, а разочаровывающая компоновка меню затрудняет настройку звука или настроек автомобиля на лету. Если вы хотите вообще обойти Entune, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, хотя для них требуется проводное соединение.

 


С положительной стороны, есть стандартная цифровая комбинация приборов, которая предлагает хороший объем информации, а эксклюзивный проекционный дисплей Limited помогает водителю не отвлекаться.вперед. Монитор с объемным обзором и автоматическая помощь при парковке также входят в каждую флагманскую комплектацию. В отличие от большинства Toyota и некоторых Lexus, климат-контроль имеет плавный полностью автоматический режим, который активирует подогрев сидений и рулевого колеса или вентиляцию сидений в зависимости от ситуации — установите идеальную температуру и наслаждайтесь ощущениями всего тела.

 


Двигатель Toyota yaris: Топливный элемент с твердополимерным электролитом
Мощность Toyota yaris: 182 лошадиных силы / 221 фунт-фут
Трансмиссия: односкоростной электродвигатель

 


Когда дело доходит до скорости по прямой, стройный стиль Toyota yaris выписывает чеки, которые его единственный электродвигатель и батарея топливных элементов не могут обналичить. Установленный на задней оси двигатель выдает всего 182 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. С одной стороны, его мгновенный крутящий момент помогает Toyota yaris чувствовать себя достаточно крепким для быстрого выезда на светофор или незащищенного левого поворота, но нельзя отрицать, что 182 пони недостаточно для чего-то, что весит 4335 фунтов. Премиальная цена Toyota yaris добавляет динамичности, что ставит его между гораздо более мощными седанами Tesla Model 3 и Model S.

 


Тем не менее, Toyota yaris на самом деле является чем-то вроде легкого по сравнению с некоторыми другими автомобилями с нулевым уровнем выбросов, что придает ему устойчивую и стабильную управляемость. Никто не спутает его с штурмующим сараи Porsche Taycan, но управлять большой Toyota гораздо приятнее, чем я ожидал.И хотя он не предлагает настоящего вождения с одной педалью, у Toyota yaris есть большая жирная буква B на селекторе трансмиссии, которая немного активирует рекуперативное торможение — хорошо для семи десятых суеты по горной дороге. Веселья добавляет регулируемый по громкости звук движения, из-за которого Toyota yaris звучит так, как будто его притягивает притягивающий луч Звезды Смерти.

 


Уровень помощи водителю: SAE Level 2
Рейтинг NHTSA: нет рейтинга
Рейтинг IIHS: нет рейтинга

 

 

 

Toyota yaris стандартно поставляется с полным арсеналом оборудования для обеспечения безопасности и помощи водителю, включая полноскоростной адаптивный круиз-контроль, помощь в отслеживании полосы движения и предотвращение выезда из полосы движения, а также автоматическое экстренное торможение. Модель 2021 года, на которой я ездил, требует, чтобы руки водителя находились на руле, но в 2022 году Toyota yaris получает новый помощник Toyota Teammate по шоссе без помощи рук .

 


Даже без Teammate Toyota yaris — хороший компаньон в дороге. Мягкие входы нарулевое колесо, акселератор и тормоза удерживают автомобиль в выгодном положении на фоне других транспортных средств (хотя иногда автомобиль слишком медлителен, чтобы реагировать на только что освободившуюся дорогу впереди, например, когда медленный грузовик движется вправо).

 


Ни правительство, ни Страховой институт безопасности дорожного движения не оценили Toyota yaris на предмет ударопрочности, возможно, из-за его ограниченной доступности только в Калифорнии.

 


Диапазон: 357 миль
Эффективность: 67 по городу / 64 по трассе / 65 в смешанном режиме
Емкость водородного бака: 5,6 кг
Toyota yaris 2021 года, возможно, конкурирует в своем классе как единственный роскошный седан на топливных элементах на рынке. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, при полной 5,6-килограммовой загрузке водорода Toyota yaris Limited может проехать 357 миль, в то время как базовый Toyota yaris XLE может пройти 402 деления одометра между дозаправками. Эти цифры немного меньше, чем у Lucid Air Pure (406 миль), но они находятся в охоте с рейтингом EPA Mercedes-Benz EQS 450 на 350 миль, а также на 375 миль Tesla Model S.

 


Кто-то может посчитать кроссовер Hyundai Nexo с аналогичным двигателем, работающим на водороде, самым естественным конкурентом Toyota yaris, который проедет 380 миль на одном баке. Как у Hyundai, так и у Toyota yaris их самым большим преимуществом является то, что их можно заправить за несколько минут, по сравнению с 30-45 минутами, которые могут потребоваться для электромобиля на станции быстрой зарядки постоянного тока. Тем не менее, традиционные электромобили также могут заряжаться в течение ночи дома, что делает их гораздо более удобными для тех, чьи ежедневные поездки на работу составляют менее 100 миль. т.е. почти все мы.

 


Водородные станции также очень трудно найти, даже в Калифорнии с нулевым уровнем выбросов. Я живу в пригороде Лос-Анджелеса, и каждая из трех моих заправок находилась в 15 минутах езды.С 55 розничными станциями, усеивающими коридоры между Сан-Диего, Лос-Анджелесом, Санта-Барбарой, Сан-Франциско и озером Тахо, Toyota yaris подходит только в том случае, если вы можете проложить ежедневный маршрут до работы или отпуск, который подходит для автомобиля. Для сравнения, только в Лос-Анджелесе насчитывается более 3000 общественных зарядных станций для электромобилей.

 


Базовая цена Toyota yaris: 49 500 долларов США + 995 долларов США.
Базовая цена отделки салона: 66 995 долларов США.
Тестовая цена: 67 420 долларов США.

 


С базовой ценой в 50 495 долларов США Toyota yaris XLE — достойная сделка для автомобиля для дальних поездок с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов. Эта цена чуть больше, чем у базовой Tesla Model 3, и намного меньше, чем у Model 3 Dual Motor. Между тем, Model S аналогичного размера почти вдвое дороже XLE.

 


Мой ограниченный тестер Toyota yaris стартовал с 66 995 долларов с пунктом назначения и вырос до 67 420 долларов с единственным вариантом, его блестящей краской Hydro Blue. В 2021 году модели Limited в стандартной комплектации поставлялись со стеклянной крышей, вентилируемыми сиденьями и монитором с объемным обзором, среди прочего. На мой взгляд, надстройки не стоят ни дополнительных затрат, ни сокращения дальности пробега, поэтому я бы выбрал XLE (и задрапировал его этим великолепным оттенком синего). Тем не менее, 2022 Limited включает в себя помощь водителю Teammate, и это сделало бы его более привлекательным вариантом для меня.

 


Все это спорно, если только вы не живете в Калифорнии, а это единственное место, где Toyota продает Toyota yaris. Но если вы являетесь резидентом Золотого штата, автопроизводитель предоставит топливную карту на 15 000 долларов, которая должна дать большинству клиентов водород как минимум на три года. Для тех, кто хочет отказаться от бензина, но не имеет доступа к зарядке дома, Toyota yaris — отличный вариант благодаря своему красивому стилю, адекватным реальным характеристикам, а также роскошной и тихой езде.